Akcesoria do silników i przekładni

Aby uzupełnić swój silnik, możesz wybrać z naszej szerokiej oferty akcesoriów. Znajdziesz tu na przykład odpowiednie ramiona reakcyjne, wałki podwójne, grzałki postojowe, wały silnika, kołnierze silnika, czujniki temperatury itp. do swojego napędu.

Zabezpieczenie PTC/termistorowe

Oferowane tutaj napędy są w większości przygotowane do monitorowania temperatury za pomocą termistorów PTC. Do korzystania z tego monitorowania potrzebny jest odpowiedni wyzwalacz PTC.

Konstrukcja i skrzynka zaciskowa

Konstrukcja silników może ulec zmianie na życzenie. Nawet w przypadku silników prądu przemiennego o dużej mocy, tj. od 4 kW do 500 kW, możliwe jest modyfikowanie stóp silnika. W ten sposób silnik B3 na stopie można również przekształcić w silnik B5 na stopie kołnierzowej lub w silnik B3/B5 na stopie/kołnierzu. Kolejną zaletą jest możliwość przekształcenia napędu w skrzynkę zaciskową z listwą zaciskową skierowaną do góry, w lewo, w prawo, a nawet w dół.

Silniki o specjalnej konstrukcji

Tutaj możesz zobaczyć wybór różnych modyfikacji:
- Konstrukcja z przetwornicą częstotliwości
- Wentylator zewnętrzny
- Specjalne napięcie
- Różne częstotliwości
- Klasy ochrony IP54, IP55, IP65, IP66
- UL/CSA z certyfikatem
- Wersja morska
- Klasa izolacji H
- Daszek ochronny na pokrywie wentylatora
- Łożyska kulkowe z izolacją elektryczną
- Odsłonięte kable połączeniowe
- Specjalne wykończenie lakiernicze
- Temperatura PTC czujnik
- Bimetal
- Termistor PTC
- Czujnik temperatury, np. PT100
- Monitorowanie temperatury w magazynie
- Grzałka postojowa
- Puszka zaciskowa lewa/prawa/góra
- Specjalny kołnierz
- Wał specjalny
- Drugi koniec wału
- Wentylator aluminiowo-nierdzewny
- Śruby ze stali nierdzewnej (D 086 DMA)
- Enkoder obrotowy
- Generator tachometru
- Enkoder inkrementalny
- Łożysko NU/stałe łożysko
- Łożysko wstępnie obciążone
- Urządzenie do ponownego smarowania
- Specjalna jakość drgań
- Wbudowany wyłącznik silnika