Akcesoria do silników i przekładni

Aby uzupełnić swój silnik, możesz wybrać z naszej szerokiej oferty akcesoriów. Znajdziesz tu na przykład odpowiednie ramiona reakcyjne, wałki podwójne, grzałki postojowe, wały silnika, kołnierze silnika, czujniki temperatury itp. do swojego napędu.

Konstrukcja i skrzynka zaciskowa

Konstrukcja silnika jest zmienna na zamówienie. Nawet w przypadku silników prądu przemiennego o dużej mocy, tj. od 4 do 500 kW, możliwa jest modyfikacja stóp silnika. W ten sposób silnik B3 montowany na łapach można również przekształcić w silnik B5 montowany na kołnierzu lub w silnik B3/B5 montowany na łapach/kołnierzu. Kolejną zaletą jest możliwość przekształcenia napędu w skrzynce zaciskowej w położeniu KK-góra, KK-lewo, KK-prawo, a nawet KK-dół.

Silnik o specjalnej konstrukcji

Tutaj możesz zobaczyć wybór różnych modyfikacji:
– Konstrukcja z przetwornicą częstotliwości
– Wentylator zewnętrzny
– Specjalne napięcie
– Różne częstotliwości
– Klasy ochrony IP54, IP55, IP65, IP66
– UL/CSA z certyfikatem
– Wersja morska
– Klasa izolacji H
– Daszek ochronny na pokrywie wentylatora
– Łożyska kulkowe z izolacją elektryczną
– Zewnętrzne kable połączeniowe
– Specjalne wykończenie lakiernicze
– Czujnik temperatury PTC
– Bimetal
– Termistor PTC
– Czujnik temperatury, np. PT 100
– Monitorowanie temperatury w magazynie
– Ogrzewacze postojowe
– Skrzynka zaciskowa lewa/prawa/góra
– Kołnierz specjalny
– Specjalny Wał
– Drugi koniec wału
– Wentylator aluminiowo-nierdzewny
– Śruby ze stali nierdzewnej (D 086 DMA)
– Enkoder obrotowy
– Generator tachometru
– Enkoder inkrementalny
– Łożysko NU/łożysko stałe
– Łożysko wstępnie obciążone
– Urządzenie do ponownego smarowania
– Specjalna jakość drgań
– Zamontowany wyłącznik silnika