Przemysłowe przekładnie zębate walcowe o momentach do 470 000 Nm

Przekładnie SEVA-tec serii H są stosowane w zastosowaniach przemysłowych, w których wymagane są duże obciążenia.
Seria H została wyprodukowana z myślą o maksymalnej wydajności w jak najmniejszej przestrzeni. Aby to osiągnąć i zapewnić możliwość użytkowania przekładni w dowolnej pozycji montażowej, często konieczne jest dodatkowe chłodzenie i/lub zmodyfikowana metoda smarowania.
Dostępnych jest kilka opcji, takich jak: zbiornik wyrównawczy oleju, wentylator, wężownice chłodzące, wymiennik ciepła woda/olej z pompą zewnętrzną, wymiennik ciepła woda/olej z pompą końcową wału oraz wymiennik ciepła powietrze/olej. Pragniemy zaznaczyć, że wzmocniona wersja wytłaczarki SEVA-tec jest dostępna w każdym popularnym rozmiarze ramy. ```````````````````````````````````````````````````````````````````````` ``` ``` ``` ``` ```````````` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` Wersja wytłaczarki

Pozioma przekładnia zębata walcowa – Akcesoria

Do przekładni serii H można dostarczyć następujące akcesoria:
– Kołnierz silnika IEC B5
– Kołnierz wyjściowy
– Pierścień zaciskowy
– Zawór zwrotny
– Elastyczne lub hydrauliczne połączenie silnika ze skrzynią biegów
– Smarowanie ciśnieniowe (zintegrowany lub zewnętrzny)
– Chłodzenie zewnętrznym wymiennikiem ciepła (olej/woda)
– Chłodzenie zintegrowaną chłodnicą
– Chłodzenie zintegrowanym wentylatorem
– Chłodzenie zewnętrznym wymiennikiem ciepła powietrze/olej
– Ogrzewanie olejowe
– Czujnik temperatury
– Przełącznik temperatury
– Czujnik przepływu oleju
– Filtr oleju
– Różne systemy uszczelnień
– Szklany wskaźnik poziomu oleju
– Zbiornik wyrównawczy oleju

 
Przekładnia pozioma walcowa z kołnierzem IEC

Momenty obrotowe i Zastosowania

Przekładnia zębata pozioma walcowa. Dostępna jest w wielu wariantach i z momentami obrotowymi od 3000 Nm do 470 000 Nm. Najczęstszym zastosowaniem jest połączenie z silnikiem trójfazowym. Jest on montowany bezpośrednio do przekładni za pomocą kołnierza IEC B5. W przypadku większych konfiguracji „przekładni z silnikiem” oferujemy możliwość dostarczenia ich wstępnie zmontowanych na ramie bazowej, łącznie ze sprzęgłem silnika.

Przekładnia zębata pozioma walcowa w standardzie projekt

Opcje chłodzenia

Tutaj możesz zobaczyć przegląd opcji chłodzenia dla poziomych przekładni zębatych walcowych.