-
Silnik hamulcowy BM3 632-0,18 kW-4pol-B3
Silnik hamulcowy, moc = 0,18 kW, prędkość = 1500 obr/min, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), czujnik temperatury = 3 x termistor PTC, Konstrukcja = B3, wał = 11 x 23 mm,...Silnik hamulcowy, moc = 0,18 kW, prędkość = 1500 obr/min, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3... -
Silnik hamulcowy BM3 632-0,18 kW-4pol-B34
Silnik hamulcowy, moc = 0,18 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B34, wał = 11 x 23 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 69,9%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,18 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B34, wał = 11 x 23... -
Silnik hamulcowy BM3 632-0,18 kW-4pol-B35
Silnik hamulcowy, moc = 0,18 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B35, wał = 11 x 23 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 69,9%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,18 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B35, wał = 11 x 23... -
Silnik hamulcowy BM3 632-0,18 kW-4pol-B14
Silnik hamulcowy, moc = 0,18 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B14, wał = 11 x 23 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 69,9%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,18 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B14, wał = 11 x 23... -
Silnik hamulcowy BM3 632-0,18 kW-4pol-B5
Silnik hamulcowy, moc = 0,18 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B5, wał = 11 x 23 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 69,9%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,18 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B5, wał = 11 x 23... -
Silnik hamulcowy BM3 713-0,55 kW-4pol-B3
Silnik hamulcowy, moc = 0,55 kW, prędkość = 1440 obr/min, Konstrukcja = B3, wał = 14 x 30 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 80,8%, masa = 9,9 kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,55 kW, prędkość = 1440 obr/min, Konstrukcja = B3, wał = 14 x 30... -
Silnik hamulcowy BM3 56P-0,12 kW-4pol-B3
Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B3, wał = 9 x 20 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 64,8%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B3, wał = 9 x 20... -
Silnik hamulcowy BM3 713-0,55 kW-4pol-B5
Silnik hamulcowy, moc = 0,55 kW, prędkość = 1440 obr/min, Konstrukcja = B5, wał = 14 x 30 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 80,8%, masa = 9,9 kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,55 kW, prędkość = 1440 obr/min, Konstrukcja = B5, wał = 14 x 30... -
Silnik hamulcowy BM3 713-0,55 kW-4pol-B14
Silnik hamulcowy, moc = 0,55 kW, prędkość = 1440 obr/min, Konstrukcja = B14, wał = 14 x 30 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 80,8%, masa = 9,9 kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,55 kW, prędkość = 1440 obr/min, Konstrukcja = B14, wał = 14 x 30... -
Silnik hamulcowy BM3 713-0,55 kW-4pol-B35
Silnik hamulcowy, moc = 0,55 kW, prędkość = 1440 obr/min, Konstrukcja = B35, wał = 14 x 30 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 80,8%, waga = 9,9 kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,55 kW, prędkość = 1440 obr/min, Konstrukcja = B35, wał = 14 x 30... -
Silnik hamulcowy BM3 56P-0,12 kW-4pol-B34
Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B34, wał = 9 x 20 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 64,8%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B34, wał = 9 x 20... -
Silnik hamulcowy BM3 56P-0,12 kW-4pol-B35
Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B35, wał = 9 x 20 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 64,8%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B35, wał = 9 x 20... -
Silnik hamulcowy BM3 56P-0,12 kW-4pol-B14
Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B14, wał = 9 x 20 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 64,8%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B14, wał = 9 x 20... -
Silnik hamulcowy BM3 56P-0,12 kW-4pol-B5
Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B5, wał = 9 x 20 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 64,8%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B5, wał = 9 x 20... -
Silnik hamulcowy BM3 632-0,25 kW-2pol-B3
Silnik hamulcowy, moc = 0,25 kW, prędkość = 2840 obr/min, Konstrukcja = B3, wał = 11 x 23 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 69,7%, waga = 5,7 kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,25 kW, prędkość = 2840 obr/min, Konstrukcja = B3, wał = 11 x 23... -
Silnik hamulcowy BM3 632-0,12 kW-6pol-B3
Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1000 obr/min, Konstrukcja = B3, wał = 11 x 23 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 57,7%, masa = 5,7 kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1000 obr/min, Konstrukcja = B3, wał = 11 x 23... -
Silnik hamulcowy BM3 632-0,25 kW-2pol-B14
Silnik hamulcowy, moc = 0,25 kW, prędkość = 2840 obr/min, Konstrukcja = B14, wał = 11 x 23 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 69,7%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,25 kW, prędkość = 2840 obr/min, Konstrukcja = B14, wał = 11 x 23... -
Silnik hamulcowy BM3 632-0,25 kW-2pol-B5
Silnik hamulcowy, moc = 0,25 kW, prędkość = 2840 obr/min, Konstrukcja = B5, wał = 11 x 23 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 69,7%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,25 kW, prędkość = 2840 obr/min, Konstrukcja = B5, wał = 11 x 23... -
Silnik hamulcowy BM3 713-0,55 kW-4pol-B3
Silnik hamulcowy, moc = 0,55 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B3, wał = 14 x 30 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 80,8%, masa = 11,4 kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,55 kW, prędkość = 1500 obr/min, Konstrukcja = B3, wał = 14 x 30... -
Silnik hamulcowy BM3 632-0,12 kW-6pol-B14
Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1000 obr/min, Konstrukcja = B14, wał = 11 x 23 mm, klasa sprawności = IE3, sprawność = 57,7%, masa = xx kg, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5%...Silnik hamulcowy, moc = 0,12 kW, prędkość = 1000 obr/min, Konstrukcja = B14, wał = 11 x 23...
Zamów silniki z hamulcem w sklepie
SEVA-tec GmbH specjalizuje się w kompleksowych wyzwaniach z zakresu profesjonalnej techniki napędowej, ze szczególnym uwzględnieniem silników elektrycznych, silników z hamulcem, silników wielobiegowych (o przełączalnych biegunach), silników ATEX, silników średniego napięcia, przetwornic częstotliwości oraz motoreduktorów.
Napędy z hamulcem z krótkim czasem dostawy
Często silniki elektryczne z hamulcem są wymagane jako silniki specjalne, dostosowane do specyficznych wymagań klienta. W tym zakresie jesteśmy dla Państwa idealnym partnerem: dzięki naszemu wyspecjalizowanemu personelowi, bogatemu zapleczu magazynowemu i własnemu montażowi końcowemu możemy pokryć szerokie spektrum potrzeb i zapewnić szybką dostawę.
Silniki elektryczne w wielu wariantach hamowania
Dostarczamy między innymi specjalne silniki elektryczne z hamulcem sprężynowym, silniki z hamulcem z magnesami trwałymi, silniki z hamulcem do pracy z falownikiem, z wałem specjalnym, o niestandardowym napięciu lub silniki w różnych klasach ochrony. Nasze silniki prądu przemiennego z hamulcem są dostępne również jako modele energooszczędne w klasach IE3 i IE4.
Szeroki asortyment
Na tej stronie znajdą Państwo wybór profesjonalnych silników z hamulcem w obudowie aluminiowej w rozmiarach 63–132 o mocach od 0,12 kW do 7,5 kW. Na zapytanie oferujemy silniki z hamulcem o mocy do 110 kW.
Zasada działania hamulca
Hamulce sprężynowe to hamulce jednotarczowe z dwiema powierzchniami ciernymi. Za pomocą jednej lub kilku sprężyn dociskowych, w stanie beznapięciowym, moment hamujący jest generowany poprzez siłę tarcia. Zwalnianie hamulca odbywa się elektromagnetycznie. Aby poluzować hamulec, cewka części magnetycznej jest zasilana napięciem stałym. Powstała siła magnetyczna przyciąga tarczę kotwiczną do części magnetycznej, przeciwdziałając sile sprężyny. Wirnik zostaje odciążony i może się swobodnie obracać.
Państwa specjalista w dziedzinie silników z hamulcem
Najwyższa jakość, kompetentny zespół i rynkowe ceny to nasze priorytety. Jeśli nie mogą Państwo znaleźć odpowiedniego wariantu silnika w naszym sklepie internetowym, prosimy o przesłanie zapytania e-mailem lub bezpośredni kontakt telefoniczny. W przypadku większych zamówień prosimy o przesłanie specyfikacji zapotrzebowania – przygotujemy dla Państwa doskonałą ofertę.