Freni a pressione di molle per motori elettrici

Funzionamento del freno per motori elettrici

I nostri sistemi operano secondo il collaudato principio della corrente di riposo: in stato di assenza di tensione, un pacchetto di molle integrato genera l'effetto frenante necessario. Il campo magnetico generato elettricamente attira il disco dell'indotto attraverso un traferro contro la forza della molla, liberando l'asse di azionamento per la rotazione. Ciò garantisce la massima sicurezza in caso di interruzione di corrente o di arresto di emergenza.

Panoramica dei nostri sistemi frenanti

Freni a corrente continua (Serie K)

La Serie K è un freno a corrente continua estremamente robusto per il bloccaggio di alberi meccanici, con le seguenti caratteristiche:

• Funzionamento silenzioso: Meno di 70 dBA secondo la direttiva 98/37/CE.
• Dissipazione ottimale del calore: Raffreddamento tramite la ventola e il coprimotore in ghisa o acciaio.
• Durata nel tempo: Bobine incollate con resina epossidica e parti meccaniche zincate per un'elevata protezione.
• Efficienza: Montaggio semplice e rapido dell'intero gruppo freno.

Freni a corrente alternata (Serie AC)

Questa serie è progettata per l'arresto immediato e convince per l'eccellenza tecnica:

• Costruzione robusta: Struttura in alluminio pressofuso di alta qualità.
• Facilità di montaggio: Rapida integrazione dell'unità freno compatta.
• Manutenzione ridotta: Elevata resistenza all'usura dei componenti meccanici.

Doppi freni a pressione di molle

Questi freni vengono utilizzati ovunque siano richiesti i massimi standard di sicurezza, come nella tecnologia per ascensori e palcoscenici. Due freni a molla che agiscono in modo indipendente garantiscono la massima sicurezza contro i guasti con uno speciale smorzamento acustico.