Calcola lo slittamento

🔄 Calcoli di scorrimento

Lo scorrimento descrive la differenza tra velocità sincrona e velocità reale nei motori asincroni – un parametro importante per l'analisi del motore.

Calcoli disponibili:

Scorrimento: S = (Ns - N) / Ns × 100%

Calcolo dello scorrimento per motori asincroni

Lo scorrimento nei motori asincroni

Lo scorrimento indica di quanti punti percentuali il rotore è in ritardo rispetto al campo rotante. È determinante per il comportamento di funzionamento e l'efficienza del motore.

Calcolo scorrimento
S = (Ns - N) / Ns × 100%

Calcola lo scorrimento, la velocità sincrona o la velocità del rotore di un motore asincrono.

S = (Ns - N) / Ns × 100%

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✅ Risultato:

Esempio di calcolo:
Un motore elettrico con velocità sincrona di 1500 giri/min ha sulla targhetta un'indicazione di velocità di 1450 giri. Quale scorrimento deriva da questi dati?
S = (Ns - N) / Ns × 100%
S = (1500 giri/min - 1450 giri/min) / 1500 giri/min × 100%
S = 3,33%

Unità di misura:
Scorrimento S = Percentuale [%]
Velocità = Giri al minuto [min⁻¹]

Formula per lo slittamento

S = (Ns − N) / Ns × 100%

S è lo scorrimento in percentuale, Ns è la velocità sincrona (velocità del campo rotante dello statore) e N è la velocità del rotore, ciascuna in giri al minuto. Il computer determina lo scorrimento, la velocità sincrona o la velocità del rotore.

Cos'è lo slittamento?

Lo scorrimento è la differenza di velocità tra il rotore (rotore) e il campo rotante dello statore (statore). È uno dei parametri più importanti della macchina asincrona ed è solitamente indicato sulla targhetta. Per una buona efficienza, lo slittamento dovrebbe essere il più piccolo possibile.

Aumenta con carico elevato: maggiore è la coppia richiesta dal rotore, più la velocità diminuisce. I moderni motori asincroni vengono quindi spesso azionati con un convertitore di frequenza, che mantiene la velocità costante in ogni situazione di carico.

Esempio di calcolo

Un motore con una velocità sincrona di 1500 giri al minuto ha una velocità di 1450 giri al minuto secondo la targhetta.

S = (1500 − 1450) / 1500 × 100%
S = 3,33%