Silnik przekładniowy + regulacja pokrętłem

Przekładnia walcowa, regulowana za pomocą pokrętła, wykonana jest z aluminiowej lub żeliwnej obudowy i dostępna jest w różnych rozmiarach. Połączenie przekładni walcowej, przekładni o zmiennej prędkości i silnika trójfazowego jest dostępne w mocach od 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW do 7,5 kW. Przekładnie walcowe z regulacją prędkości można zamówić z wałkami wyjściowymi o następujących średnicach: 20 mm, 25 mm, 30 mm i 35 mm. Silnik przekładniowy z mechaniczną regulacją prędkości może być stosowany w pozycjach montażowych M1, M2 i M4. Jak w przypadku każdego napędu tego typu, ważne jest, aby regulacja prędkości odbywała się wyłącznie podczas pracy.

Silnik przekładniowy z regulacją prędkości pokrętłem

Przykłady zastosowań

Silniki przekładniowe o zmiennej prędkości są szeroko stosowane do Na przykład w rozdrabniaczach, mieszadłach, prasach, ślimakach podających, przenośnikach ślimakowych, ślimakach dozujących, kruszarkach do ziarna, przenośnikach taśmowych, przenośnikach łańcuchowych, przenośnikach obrotowych, przenośnikach spiralnych, suszarniach taśmowych, silosach paszowych, systemach myjących, maszynach pakujących, tartakach, w technologii przenośników, przemyśle spożywczym oraz ogólnie w inżynierii mechanicznej i roślinnej.

Jak działa przekładnia o zmiennym przełożeniu

Przekładnia o zmiennym przełożeniu to przekładnia planetarna z regulowanym przełożeniem. Silnik napędza tzw. koło słoneczne. Ruch obrotowy jest przenoszony na koła planetarne. Połączenie między nieruchomą a ruchomą bieżnią zewnętrzną przenosi ruch obrotowy na wał wyjściowy. Poprzez przesunięcie pierścienia kulowego i krzywki zmienia się położenie osiowe bieżni ruchomej i położenie promieniowe kół planetarnych. W ten sposób zmienia się średnica rolki i prędkość kątowa wału wyjściowego. Jeśli punkt styku między kołami planetarnymi a zewnętrzną bieżnią przesunie się w kierunku środka kół planetarnych, prędkość wyjściowa zmniejszy się, a moment obrotowy wzrośnie.

Zachowaj ostrożność podczas regulacji prędkości

Prędkość można regulować tylko podczas pracy napędu o zmiennej prędkości, a nie w stanie spoczynku.
W przeciwnym razie napęd o zmiennej prędkości ulegnie uszkodzeniu.

Przewodnik po zakupie silnika z przekładnią zębatą

Profesjonalne wsparcie jest niezbędne, zwłaszcza przy zakupie silnika z przekładnią walcową SEVA z ręczną regulacją prędkości. Chcielibyśmy szczególnie zwrócić Państwa uwagę na naszą telefoniczną konsultację i pomoc w wyborze produktu. Ponadto, dzięki naszemu bogatemu asortymentowi motoreduktorów, oferujemy krótkie terminy realizacji.