-
Silnik trójfazowy MX3 90L 1,1 kW 6-biegunowy B5
Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,1 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B5, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 81,0%,...Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,1 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B5, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 3,0 kW - 2-biegunowy - B35
Silnik o zmniejszonych gabarytach, moc = 3,0kW, prędkość = 2 bieguny, Wersja = B35, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 85,9%, farba...Silnik o zmniejszonych gabarytach, moc = 3,0kW, prędkość = 2 bieguny, Wersja = B35, napięcie = 3 x... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 3,0 kW - 2-biegunowy - B34
Silnik o zmniejszonych gabarytach, moc = 3,0kW, prędkość = 2 bieguny, Wersja = B34, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 85,9%, farba...Silnik o zmniejszonych gabarytach, moc = 3,0kW, prędkość = 2 bieguny, Wersja = B34, napięcie = 3 x... -
Silnik trójfazowy MX 100L 1,1 kW, 8-biegunowy B14
Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,1 kW, prędkość = 8 biegunów, Wersja = B14, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość= 50/60 Hz, klasa sprawności= IE1, sprawność= 77,7%. Farba = RAL...Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,1 kW, prędkość = 8 biegunów, Wersja = B14, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90L 1,1 kW 6-biegunowy B35
Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,1 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B35, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 81,0%,...Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,1 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B35, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90L 1,1 kW 6-biegunowy B34
Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,1 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B34, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 81,0%,...Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,1 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B34, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX 100L 1,1 kW, 8-biegunowy B34
Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,1 kW, prędkość = 8 biegunów, Wersja = B34, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość= 50/60 Hz, klasa sprawności= IE1, sprawność= 77,7%. Farba = RAL...Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,1 kW, prędkość = 8 biegunów, Wersja = B34, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 1,5 kW - 6-biegunowy - B3
Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B3, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa efektywności = IE3, sprawność = 80,0%,...Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B3, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 2,2 kW - 4-biegunowy - B3
Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 2,2 kW, prędkość = 4 bieguny, Wersja = B3, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 86,7%,...Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 2,2 kW, prędkość = 4 bieguny, Wersja = B3, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 1,5 kW - 6-biegunowy - B14
Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B14, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa efektywności = IE3, sprawność = 80,0%,...Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B14, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 1,5 kW - 6-biegunowy - B5
Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B5, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa efektywności = IE3, sprawność = 80,0%,...Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B5, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 2,2 kW - 4-biegunowy - B5
Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 2,2 kW, prędkość = 4 bieguny, Wersja = B5, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 86,7%,...Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 2,2 kW, prędkość = 4 bieguny, Wersja = B5, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 2,2 kW - 4-biegunowy - B14
Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 2,2 kW, prędkość = 4 bieguny, Wersja = B14, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 86,7%,...Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 2,2 kW, prędkość = 4 bieguny, Wersja = B14, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 1,5 kW - 6-biegunowy - B35
Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B35, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa efektywności = IE3, sprawność = 80,0%,...Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B35, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 1,5 kW - 6-biegunowy - B34
Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B34, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa efektywności = IE3, sprawność = 80,0%,...Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B34, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 2,2 kW - 4-biegunowy - B35
Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 2,2 kW, prędkość = 4 bieguny, Wersja = B35, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 86,7%,...Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 2,2 kW, prędkość = 4 bieguny, Wersja = B35, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 90P - 2,2 kW - 4-biegunowy - B34
Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 2,2 kW, prędkość = 4 bieguny, Wersja = B34, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 86,7%,...Silnik w zmniejszonych rozmiarach, moc = 2,2 kW, prędkość = 4 bieguny, Wersja = B34, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 100L 1,5 kW 6-biegunowy B3
Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B3, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 82,5%,...Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B3, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 100L 1,5 kW 6-biegunowy B14
Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B14, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 82,5%,...Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B14, napięcie = 3... -
Silnik trójfazowy MX3 100L 1,5 kW 6-biegunowy B5
Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B5, napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Częstotliwość = 50/60 Hz, klasa sprawności = IE3, sprawność = 82,5%,...Silnik trójfazowy, silnik elektryczny, moc = 1,5 kW, prędkość = 6 biegunów, Wersja = B5, napięcie = 3...
Silnik elektryczny / Silnik trójfazowy
Firma SEVA-tec GmbH to Państwa specjalista w zakresie profesjonalnej techniki napędowej. Skupiamy się na silnikach trójfazowych, przemiennikach częstotliwości i motoreduktorach. Nasze napędy można zamawiać jako silniki energooszczędne w klasach IE2/IE3/IE4, a na zapytanie również w klasie IE5. Często silniki elektryczne wymagają spełnienia specyficznych wymagań. W takich przypadkach jesteśmy dla Państwa idealnym partnerem, ponieważ dzięki naszemu fachowemu personelowi w połączeniu z rozbudowanym magazynem silników i własnym montażem końcowym, możemy zaoferować najróżniejsze warianty wykonania.
Wielkość mechaniczna / Moc / Prędkość obrotowa
Na tej stronie znajdą Państwo wybór silników IEC w obudowie aluminiowej w wielkościach mechanicznych 63, 71, 80, 90, 100, 112 i 132 o mocach: 0,12 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW, 5,5 kW oraz 7,5 kW. Istnieje również możliwość redukcji wielkości mechanicznej, czyli wykonanie progresywne. Dane dotyczące mocy podawane są wyłącznie w kW. Nie stosuje się już oznaczeń w KM (koniach mechanicznych). Nasze napędy są dostępne z różnymi prędkościami obrotowymi, tj. w wykonaniu 2-biegunowym, 4-biegunowym, 6-biegunowym, 8-biegunowym i 10-biegunowym.
Typ konstrukcji silnika
Dostępne są następujące formy wykonania:
IM B 3, IM B 35, IM B 6, IM B 7, IM B 8, IM V 5, IM V 6
IM B 5, IM V 1, IM V 3
IM B 9, IM V 8, IM V 9
IM B 14, IM V 18, IM V 19.
Wykonanie na łapach odpowiada normie DIN 42673, a wykonanie kołnierzowe normie DIN 42677.
Poziom hałasu
Poziom hałasu maszyny elektrycznej wynika z pomiarów całkowitego poziomu ciśnienia akustycznego przy zastosowaniu krzywej korekcyjnej A sonometru zgodnie z normą EN 60651 i jest podawany w dB(A). Wartości graniczne natężenia dźwięku maszyn elektrycznych są określone w normie EN 60034-9. Nasze silniki charakteryzują się wartościami znacznie niższymi od tych limitów.
Produkty wysokiej jakości
Nasze silniki elektryczne/trójfazowe podlegają rygorystycznym kontrolom jakości. Zarówno podczas produkcji, jak i przed wysyłką przeprowadzane są dokładne testy, aby zapewnić nienaganne działanie podczas uruchomienia. Ta podwójna kontrola minimalizuje wskaźnik błędów i pozwala uniknąć kosztów wymiany.
Specjalne życzenia klientów
Silniki specjalne oraz silniki dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta są dostępne z naszej produkcji zakładowej za niewielką dopłatą i z akceptowalnym czasem dostawy. Dodatkowo możemy realizować zamówienia pilne poprzez modyfikację silników magazynowych w naszym zakładzie w Ahlhorn w krótkim czasie i w uczciwych cenach. W warsztacie z działem inżynieryjnym i lakiernią silniki magazynowe są poddawane modyfikacjom. Możliwe są m.in.: alternatywne napięcia i/lub częstotliwości, drugi koniec wału, specjalne łożyska, silniki z obcym chłodzeniem, silniki z hamulcem lub silniki z enkoderami.
Asortyment silników
Czy to specjalny silnik z hamulcem, silnik do pił tarczowych, silnik do pracy z falownikiem, specjalny wał, specjalne napięcie czy silnik elektryczny w różnych klasach ochrony – jesteśmy Państwa profesjonalnym partnerem w dziedzinie silników standardowych i specjalnych. Wszystkie silniki elektryczne odpowiadają przepisom DIN lub IEC.