2.1.3 Przy jakim poziomie sprawności przekładnia ślimakowa staje się samoblokująca?

Samowyhamowanie przekładni ślimakowej zależy między innymi od kąta pochylenia linii śrubowej zębów koła, prędkości obrotowej oraz rodzaju i temperatury środka smarnego. Samohamowanie rośnie wraz ze spadkiem sprawności. Rozróżnia się samohamowanie statyczne (Rs) i samohamowanie dynamiczne (Rd).
Istnieją trzy zakresy samohamowania:
A) Samohamowanie występuje, gdy sprawność jest mniejsza niż 0,45.
B) Niepewne samohamowanie występuje, gdy sprawność mieści się w zakresie od 0,45 do 0,55.
C) Brak samohamowania występuje, gdy sprawność jest większa niż 0,55.