-
MV-F272/B5-90L-4 - 1,5 kW – 6,4-37 Upm Stirnrad- Verstellgetriebemotor
Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 1,5 kW, Drehzahl= 6,4 – 37 Upm, Übersetzung Verstelleinheit (i)= 36,2 – 212,3, Übersetzung Getriebe (i)= 25,89, Spannung= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% gemäß VDE 0530), Frequenz=...Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 1,5 kW, Drehzahl= 6,4 – 37 Upm, Übersetzung... -
MV-F172/B5-100-4 - 2,2 kW – 30-152 Upm Stirnrad- Verstellgetriebemotor
Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 2,2 kW, Drehzahl= 30 – 152 Upm, Übersetzung Verstelleinheit (i)= 9,2 – 46,2, Übersetzung Getriebe (i)= 6,60, Spannung= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% gemäß VDE 0530), Frequenz=...Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 2,2 kW, Drehzahl= 30 – 152 Upm, Übersetzung... -
MV-F172/B5-100-4 - 3,0 kW – 42-208 Upm Stirnrad- Verstellgetriebemotor
Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 42 – 208 Upm, Übersetzung Verstelleinheit (i)= 6,7 - 33, Übersetzung Getriebe (i)= 4,78 Spannung= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% gemäß VDE 0530), Frequenz=...Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 42 – 208 Upm, Übersetzung... -
MV-F172/B5-100-4 - 3,0 kW – 59-297 Upm Stirnrad- Verstellgetriebemotor
Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 59 – 297 Upm, Übersetzung Verstelleinheit (i)= 4,7 – 23,6, Übersetzung Getriebe (i)= 3,38, . Spannung= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% gemäß VDE 0530),...Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 59 – 297 Upm, Übersetzung... -
MV-F272/B5-100-4 - 3,0 kW – 17-83 Upm Stirnrad- Verstellgetriebemotor
Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 17 – 83 Upm, Übersetzung Verstelleinheit (i)= 16,7 – 83,6, Übersetzung Getriebe (i)= 11,95, Spannung= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% gemäß VDE 0530), Frequenz=...Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 17 – 83 Upm, Übersetzung... -
MV-F272/B5-100-4 - 3,0 kW – 32-160 Upm Stirnrad- Verstellgetriebemotor
Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 32 – 160 Upm, Übersetzung Verstelleinheit (i)= 8,7 – 43,4, Übersetzung Getriebe (i)= 6,21, Spannung= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% gemäß VDE 0530), Frequenz=...Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 32 – 160 Upm, Übersetzung... -
MV-F272/B5-100-4 - 3,0 kW – 44-222 Upm Stirnrad- Verstellgetriebemotor
Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 44 – 222 Upm, Übersetzung Verstelleinheit (i)= 6,3 – 31,7, Übersetzung Getriebe (i)= 4,53, Spannung= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% gemäß VDE 0530), Frequenz=...Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 44 – 222 Upm, Übersetzung... -
MV-F202/B5-100-4 - 3,0 kW – 44-222 Upm Stirnrad- Verstellgetriebemotor
Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 44 – 222 Upm, Übersetzung Verstelleinheit (i)= 6,3 – 31,5, Übersetzung Getriebe (i)= 4,50, Spannung= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% gemäß VDE 0530), Frequenz=...Stirnradgetriebemotor mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 3,0 kW, Drehzahl= 44 – 222 Upm, Übersetzung...
Motoriduttore + regolazione tramite volantino
Il riduttore elicoidale, regolabile tramite volantino, è realizzato con un alloggiamento in alluminio o ghisa ed è disponibile in diverse dimensioni. La combinazione di riduttore elicoidale, variatore di velocità e motore trifase è disponibile con potenze da 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW fino a 2,2 kW. I riduttori elicoidali con regolazione della velocità possono essere ordinati con i seguenti I motori a ingranaggi a cilindrata variabile sono ampiamente utilizzati, ad esempio, in trituratori, agitatori, presse, coclee di alimentazione, coclee tubolari, coclee dosatrici, frantumatori di cereali, nastri trasportatori, trasportatori a catena, trasportatori rotativi, trasportatori a spirale, essiccatori a nastro, silos per mangimi, sistemi di lavaggio, macchine per l'imballaggio, segherie, nella tecnologia dei trasportatori, nell'industria alimentare e, in generale, nell'ingegneria impiantistica e meccanica. La cilindrata variabile Il riduttore a spostamento volumetrico è un riduttore epicicloidale con rapporto di riduzione regolabile. Il motore aziona il cosiddetto ingranaggio solare. Il moto rotatorio viene trasmesso agli ingranaggi planetari. Il collegamento tra le piste esterne fisse e mobili trasmette il moto rotatorio all'albero di uscita. La posizione assiale della pista mobile e la posizione radiale degli ingranaggi planetari cambiano a causa dello spostamento della ghiera di sfere e della camma. Questo, a sua volta, modifica il diametro dei rulli e la velocità angolare dell'albero di uscita. Se il punto di contatto tra gli ingranaggi planetari e la pista esterna si sposta verso il centro degli ingranaggi planetari, la velocità di uscita diminuisce e la coppia aumenta. L'assistenza professionale è fondamentale, soprattutto quando si acquista un motoriduttore elicoidale SEVA con controllo della velocità tramite volantino. Desideriamo sottolineare in particolare la nostra consulenza telefonica e l'assistenza nella scelta del prodotto. Inoltre, grazie al nostro ampio magazzino di motoriduttori, offriamo tempi di consegna brevi.
diametri dell'albero di uscita: 20 mm, 25 mm, 30 mm e 35 mm. Il motoriduttore con controllo meccanico della velocità può essere utilizzato per le posizioni di montaggio M1, M2 e M4. Come per qualsiasi azionamento di questo tipo, è importante assicurarsi che il controllo della velocità venga eseguito solo durante il funzionamento.
Esempi di applicazioni
Come funziona il riduttore a cilindrata variabile
Guida all'acquisto di motoriduttori