- 10
- 15
- 20
- 25
- 30
- 50
- Em Destaque
- Mais relevantes
- Mais vendidos
- Alfabeticamente, A-Z
- Alfabeticamente, Z-A
- Preço, mais baratos
- Preço, mais caros
- Data, mais antigos
- Data, mais recentes
Ordenar por:
- Em Destaque
- Mais relevantes
- Mais vendidos
- Alfabeticamente, A-Z
- Alfabeticamente, Z-A
- Preço, mais baratos
- Preço, mais caros
- Data, mais antigos
- Data, mais recentes
-
Fita de aquecimento SEVA 56-90
Resistências de aquecimento estático, tamanhos 56-90, são usadas para evitar a formação de condensação no motor elétrico.Resistências de aquecimento estático, tamanhos 56-90, são usadas para evitar a formação de condensação no motor elétrico.- €108,00 EUR
- €108,00 EUR
- Preço unitário
- / por
-
Fita de aquecimento SEVA 100-132
Resistências estáticas, tamanhos 100-132, são usadas para evitar a formação de condensação no motor elétrico.Resistências estáticas, tamanhos 100-132, são usadas para evitar a formação de condensação no motor elétrico.- €126,73 EUR
- €126,73 EUR
- Preço unitário
- / por
-
Fita de aquecimento SEVA 160-225
Resistências estáticas, tamanhos 160-225, são usadas para evitar a formação de condensação no motor elétrico.Resistências estáticas, tamanhos 160-225, são usadas para evitar a formação de condensação no motor elétrico.- €164,20 EUR
- €164,20 EUR
- Preço unitário
- / por
-
Fita de aquecimento SEVA 250-315
Resistências estáticas, tamanhos 250-315, são usadas para evitar a formação de condensação no motor elétrico.Resistências estáticas, tamanhos 250-315, são usadas para evitar a formação de condensação no motor elétrico.- €179,71 EUR
- €179,71 EUR
- Preço unitário
- / por
Acessórios para Motores e Transmissões
Para completar seu motor, você tem a oportunidade de escolher entre nossa ampla seleção de acessórios. Aqui você encontrará, por exemplo, braços de torque adequados, eixos duplos, aquecedores de partida, eixos de motor, flanges de motor, sensores de temperatura, etc. para o seu sistema de transmissão. Dispositivos Eletrônicos de Frenagem Os freios eletrônicos são usados para desacelerar motores assíncronos de gaiola de esquilo e motores CA monofásicos com capacitor em até 10 segundos após serem desligados. Para montagem externa, os interruptores de freio estão disponíveis com motores de 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3 kW, 4 kW, 5,5 kW e 7,5 kW.
Proteção por termistor PTC
Os inversores oferecidos aqui são, em sua maioria, preparados para monitoramento de temperatura com termistores PTC. Para usar este monitoramento, você precisa do dispositivo de liberação do termistor PTC correspondente.
O projeto e a caixa de terminais
O projeto do motor é variável mediante solicitação. Mesmo com motores CA de alta potência, ou seja, de 4 kW a 500 kW, os pés do motor podem ser modificados. Assim, um motor com pés B3 também pode ser convertido em um motor com flange B5 ou, mais precisamente, em um motor com pés/flange B3/B5. Outra vantagem é que o inversor pode ser convertido para uma posição de caixa de terminais com os terminais voltados para cima, para a esquerda, para a direita ou até mesmo para baixo.
Motores Elétricos com Design Especial
Aqui você pode ver uma seleção das diversas modificações: - Design com conversor de frequência - Ventilador externo - Tensão especial - Diferentes frequências - Classes de proteção IP54, IP55, IP65 e IP66 - Certificação UL/CSA - Versão marítima - Classe de isolamento H - Cobertura protetora na tampa do ventilador - Rolamentos de esferas com isolamento elétrico - Cabos de conexão expostos 0);">- Acabamento especial de pintura
- Sensor de temperatura PTC
- Bimetálico
- Termistor PTC
- Sensor de temperatura tipo PT100
- Monitoramento da temperatura de armazenamento
- Aquecedor de repouso
- Caixa de terminais esquerda/direita/superior
- Flange especial
- Eixo especial
- Extremidade do segundo eixo
- Ventilador de alumínio e aço inoxidável
- Parafusos de aço inoxidável (D 086 DMA)
- Encoder rotativo
- Tacômetro
- Encoder incremental
- Rolamento NU/Rolamento fixo
- Rolamento pré-carregado
- Dispositivo de relubrificação
- Qualidade de vibração especial
- Interruptor de motor integrado