Motores Elétricos IP23 

A SEVA-tec GmbH é especializada em tecnologia de acionamento profissional com foco em motores elétricos, conversores de frequência e motoredutores. Nesta página, você encontrará uma seleção de motores elétricos de ferro fundido nos tamanhos de carcaça 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355 e 400, com potências nominais de 4,0 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW, 18,5 kW, 22 kW, 30 kW, 37 kW, 55 kW, 75 kW, 90 kW, 110 kW, 160 kW, 200 kW, 250 kW, 315 kW e 500 kW. Esses motores estão disponíveis em diversas velocidades, incluindo configurações de 2, 4, 6 e 8 polos. São motores de baixo consumo de energia e também estão disponíveis na classificação IE4. Por questões de espaço, muitas vezes são necessários motores elétricos trifásicos com proteção IP23. Também podemos entregar estes com pouco aviso prévio.

Motor de Design Especial 

Motores elétricos com requisitos específicos do cliente são frequentemente necessários. Somos o parceiro ideal para você nesse sentido, pois nossa equipe especializada, combinada com um amplo estoque de motores e nossa própria montagem final, nos permite atender a uma ampla gama de necessidades: motores especiais com freio, motores elétricos com conversores de frequência, motores de tambor ou motores com tensões especiais, como... B. motores de média tensão.

Aquecedores de repouso

Em motores trifásicos expostos a fortes flutuações de temperatura ou condições climáticas extremas, o enrolamento do motor corre o risco de condensação ou formação de orvalho. Como opção, um aquecedor de repouso integrado pode aquecer o enrolamento do motor após o desligamento e evitar a formação de umidade em seu interior. O aquecedor de reserva não deve ser ligado durante o funcionamento.
 

Rotor – Balanceamento

Os rotores de todos os motores são balanceados dinamicamente com uma meia chaveta inserida, de acordo com a norma DIN ISO 8821. Componentes de acionamento, como polias, acoplamentos e rotores de bombas, também devem ser balanceados dinamicamente com uma meia chaveta inserida. É importante garantir que o comprimento do cubo e o comprimento da chaveta sejam iguais para evitar qualquer desequilíbrio residual adicional. O balanceamento completo por cunha também está disponível mediante solicitação especial.

Suavidade mecânica

Devido às tolerâncias de balanceamento e concentricidade, o comportamento vibratório dos motores corresponde à categoria de vibração A, de acordo com a norma DIN EN 60034-14. Para requisitos especiais em relação à suavidade mecânica, os motores podem ser fornecidos em uma versão de baixa vibração.