Motores eléctricos de polos conmutables con devanados separados

El funcionamiento de los motores asíncronos de dos velocidades puede realizarse mediante la inserción de dos devanados diferentes y separados en el estátor. Mediante la conmutación de polos, se conecta un devanado y, simultáneamente, se desconecta el otro. Para que en el devanado desconectado no pueda circular corriente por inducción, este debe abrirse. Los motores con devanados separados también pueden preverse para arranques estrella-triángulo. En ese caso, es necesaria una placa de bornes con 12 terminales. Al realizar la conmutación, debe abrirse la conexión en triángulo del devanado desconectado.

Motor de polos conmutables con diferentes velocidades

La conexión Dahlander ofrece, en máquinas asíncronas con rotor de jaula de ardilla, la posibilidad de conmutar los polos y, con ello, cambiar la velocidad. Cada fase del devanado de la máquina (p. ej., U-V-W) está realizada en dos partes (1U–2U, 1V–2V y 1W–2W). Dependiendo de su conexión en serie o en paralelo, el número de polos puede conmutarse en una relación de 2 : 1. En consecuencia, cambia la velocidad del campo giratorio. La más común es la conexión triángulo-doble estrella. En la conexión en serie de las partes del devanado se produce una conexión en triángulo de las fases, mientras que las partes del devanado conectadas en paralelo se conectan en estrella.

Par constante y cuadrático

Los motores de polos conmutables son accionamientos con un par resistente constante o de crecimiento cuadrático. Los motores de CA pueden diseñarse para una tensión nominal de, por ejemplo, 230 V, 400 V o 660 V y, por lo general, están concebidos para el arranque directo a través de la secuencia de polos. También son posibles versiones de 60 Hz o tensiones especiales según IEC-38. La conmutación de polos se logra mediante:
– dos devanados separados en el estátor, p. ej., 6-4 polos
– un devanado en conexión Dahlander, p. ej., 8-4 polos
– dos devanados separados, uno de ellos en conexión Dahlander, p. ej., 8-6-4 polos
– dos devanados separados, ambos en conexión Dahlander, p. ej., 12-8-6-4 polos

Modificaciones de los accionamientos

Además, le ofrecemos versiones especiales según sus especificaciones. Gracias a nuestros técnicos cualificados y a la posibilidad de realizar todos los pasos de mecanizado mecánico y eléctrico en nuestras instalaciones, podemos responder de inmediato a sus deseos. Aquí ofrecemos, entre otros: adaptación de la altura del eje, fabricación de bridas especiales, suministro y montaje de ventilación forzada, frenos, sensores de vibración, sensores de dirección y velocidad, sensores de temperatura, resistencias de caldeo y mucho más.