Reductor de tornillo sin fin SEVA con brida IEC 

SEVA-tec GmbH se especializa en abordar desafíos complejos en tecnología de accionamiento, centrándose en motorreductores, convertidores de frecuencia y motores eléctricos. En esta página encontrará una amplia selección de reductores de tornillo sin fin sin motor eléctrico. Si elige nuestro producto, se beneficiará de su alta calidad y plazos de entrega reducidos. Combinaciones de reductores de tornillo sin fin Los reductores de tornillo sin fin están disponibles en varias velocidades, de 2 a 600 rpm (revoluciones por minuto). A menudo se requieren combinaciones de reductores de tornillo sin fin y motores eléctricos a medida, con especificaciones del cliente. Somos el socio ideal para usted en este sentido, ya que nuestra dilatada experiencia y el montaje final interno nos permiten cubrir una amplia gama de necesidades. Entre ellos se incluyen, entre otros... Engranaje helicoidal con motor de freno, eje especial, engranaje helicoidal con motor trifásico con ventilador externo, reductor de baja velocidad para aplicaciones de parrilla, con voltaje especial o diseño a prueba de explosiones.

Caja de engranajes helicoidales en diseño de hierro fundido
 

Tamaño y rendimiento de los motorreductores

En nuestra tienda online de motorreductores, encontrará una selección de motorreductores de tornillo sin fin con diversas velocidades. Los engranajes de tornillo sin fin están fabricados en aluminio hasta el tamaño 90; las series más grandes están fabricadas en aluminio fundido a presión. Los tamaños disponibles son 30, 40, 50, 63, 75, 80, 90, 100, 110, 125, 130 y 150. Las cajas de engranajes están disponibles con potencias de 0,12 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3,0 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW y 11 kW.

Diámetros y pares de torsión del eje

Las cajas de engranajes helicoidales están disponibles con eje hueco. Ejes disponibles en los siguientes diámetros: 14 mm, 16 mm, 20 mm, 25 mm, 28 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm y 50 mm. El par de salida depende, entre otros factores, de la potencia, la eficiencia y la velocidad de salida del motor. Teniendo en cuenta estos factores, suministramos reductores de tornillo sin fin con un rango de par de 10 a 2000 Nm. Si el par motor de la caja de engranajes helicoidales resulta insuficiente, con gusto le ofreceremos una caja de engranajes cónicos adecuada.

Construcción de la caja de engranajes helicoidales

Las cajas de engranajes helicoidales, también llamadas cajas de engranajes cónicos, constan de un eje con una o más roscas helicoidales (el tornillo sin fin) y un engranaje helicoidal que engrana con él (la rueda helicoidal). Los ejes de ambos están desfasados ​​90°. Entre las aplicaciones especiales para este tipo de caja de engranajes se incluyen aquellas que requieren altas relaciones de reducción en una sola etapa. Disponemos de motores de engranajes helicoidales con rotación a la izquierda y a la derecha. Ambas direcciones de rotación son igualmente posibles. Ofrecemos una completa flexibilidad de montaje, incluyendo soluciones con base, brida y centrado con brazo de torsión. El autobloqueo se produce con eficiencias inferiores al 50%.


Instalación del engranaje helicoidal

El motorreductor se puede instalar en casi cualquier posición requerida. Las posiciones de montaje se designan como M1, M2, M3, M4, M5 y M6. La hoja de datos explicativa se encuentra en el artículo. Generalmente, se cumplen los requisitos de las aplicaciones estándar. El bajo autobloqueo suele ofrecer ventajas en muchas aplicaciones. Sin embargo, la autoinhibición aumenta cuando la eficiencia cae por debajo del 50% aproximadamente.