Reductores cónicos con motores DC

Los reductores cónicos con motores de CC están disponibles en diferentes velocidades, es decir, de 5 a 300 rpm (revoluciones por minuto). A menudo se requieren motores con engranajes cónicos de CC con requisitos específicos del cliente. Somos el socio ideal para usted, porque con décadas de experiencia y nuestro propio montaje final podemos hacer muchas cosas posibles. 

Diseños individuales

Podemos ofrecer una amplia gama en el área de “cajas de cambios con motores DC”. Se trata de: reductores cónicos con motor freno de corriente continua, ejes especiales, diferentes posiciones de montaje, como motorreductor cónico con ventilación integrada, con y sin caja de bornes y mucho más. La mayoría de nuestras cajas de cambios también se pueden combinar con un motor de CC. Estos incluyen: engranajes rectos, engranajes helicoidales, engranajes cónicos, engranajes planos y engranajes planetarios. Los accionamientos DC están disponibles con una potencia de hasta 7,5 kW en versiones de 2, 4 o 6 polos.

control de motores de corriente continua

Nuestros motores DC también pueden regularse continuamente mediante el dispositivo de control PLN hasta 40 A mediante un potenciómetro. También se pueden configurar los tiempos de aceleración y retardo. Este control opcional está disponible en tres tamaños de rendimiento y también se puede entregar en una caja de control..

Modos de funcionamiento de los motores DC:

Dado que en muchas aplicaciones los motores de CC sólo funcionan durante un breve periodo de tiempo, el modo de funcionamiento suele ser S2. A continuación se ofrece una breve descripción de los modos de funcionamiento habituales de los motores eléctricos: funcionamiento continuo S1, funcionamiento de corta duración S2, funcionamiento intermitente S3 (sin arranque, sin frenado), funcionamiento intermitente S4 (con arranque, sin frenado), funcionamiento intermitente S5 (con arranque, con frenado), funcionamiento continuo S6 (con carga intermitente), funcionamiento reversible S7, funcionamiento continuo (con velocidad variable).