Motorreductor plano/Motorreductor de enchufe  

Los motorreductores planos de la serie D ofrecen un alto grado de flexibilidad, también gracias a sus versiones opcionales de eje
sólido o hueco
. Toda nuestra gama de motores trifásicos SEVA-tec está disponible para su selección. Con este variador, se combina un diseño que ahorra espacio con dinamismo y fiabilidad para crear un potente motorreductor plano.

Datos técnicos

Potencia: de 0,12 kW a 160 kW
Tamaño del bastidor: de 172 a 976
Par motor: de 1 Nm a 15 000 Nm

 
Motorreductor plano de ancho reducido sin brida EC ni caja de terminales en la parte inferior

Factor de operación de los motorreductores

El factor de operación (fs) es un factor de seguridad para las cajas de engranajes planas que garantiza su funcionamiento seguro en las condiciones operativas.

Fs = 1 representa una carga uniforme, 8 horas al día y hasta 100 ciclos por hora.

El ciclo de trabajo depende de: – Tiempo de funcionamiento El ciclo de trabajo depende de: – Tiempo de funcionamiento El ciclo de trabajo depende de: – Tipo de carga data-canvas-width="72.61333333333333">– tipo de unidad

– Otros factores 

 

 

Motor de engranajes planos con convertidor de frecuencia instalado

 

 

Selección de motorreductor plano

Para la selección correcta del accionamiento:

1. 1. Determinar el factor de operación (fs) en función de las condiciones de funcionamiento. 2. Determinar el par motor M requerido para la máquina accionada (par de salida de la caja de engranajes). 3. Determinar la velocidad requerida (velocidad de salida de la caja de engranajes). 4. Calcular la potencia requerida de la máquina accionada (la potencia requerida en el eje de salida “P2”). 5. Determine la fuerza lateral requerida en el eje de salida de la caja de engranajes según el elemento de accionamiento. Después de determinar los valores indicados anteriormente, se puede seleccionar la caja de engranajes adecuada de las tablas de potencia especificadas.
Es importante asegurarse de que el factor de operación y la fuerza cortante siempre estén por debajo de los valores especificados.

   

 Caja de engranajes plana con motor de freno

 

Propiedades generales de los engranajes planos

Este diseño de reductor es muy compacto y fácil de montar. Son posibles versiones con brida, base, eje hueco o combinadas. Los reductores planos se fabrican de forma modular. La brida y el eje de salida se pueden montar en una versión estándar (accionamiento de eje hueco) sin modificaciones. Los reductores planos ofrecen nuevas opciones de montaje, incluso para el lado del accionamiento. Son posibles conexiones estándar como IEC B14 o B5, o a través del eje de accionamiento. También se pueden combinar con otros tipos de reductores con pequeñas modificaciones. Cuando la alta eficiencia y la robustez son cruciales en la aplicación, los reductores de tornillo sin fin a menudo ya no son adecuados. En tales casos, se utilizan reductores planos. Además, aquí se pueden soportar fuerzas laterales mayores.