Frenos de presión por muelle para motores eléctricos

Funcionamiento del freno del motor eléctrico

Nuestros sistemas funcionan según el probado principio de corriente de reposo: en estado sin tensión, un paquete de muelles integrado genera el efecto de frenado necesario. El campo magnético generado eléctricamente atrae el disco de inducido a través de un entrehierro contra la fuerza del muelle y libera el eje de accionamiento para la rotación. Esto garantiza la máxima seguridad en caso de fallo de alimentación o parada de emergencia.

Resumen de nuestros sistemas de frenado

Frenos de corriente continua (Serie K)

La Serie K es un freno de corriente continua extremadamente robusto para el bloqueo de ejes mecánicos con las siguientes características:

• Funcionamiento silencioso: Menos de 70 dBA según la Directiva 98/37/CE.
• Disipación de calor óptima: Refrigeración a través del ventilador y la cubierta del motor de hierro fundido o acero.
• Durabilidad: Bobinas aglomeradas con resina epoxi y piezas mecánicas galvanizadas para una alta protección.
• Eficiencia: Montaje sencillo y rápido de todo el grupo de frenado.

Frenos de corriente alterna (Serie AC)

Esta serie está diseñada para una parada inmediata y convence por su excelencia técnica:

• Construcción robusta: Estructura fabricada en aluminio fundido a presión de vieja calidad.
• Fácil montaje: Integración rápida de la unidad de frenado compacta.
• Bajo mantenimiento: Vieja resistencia al desgaste de los componentes mecánicos.

Frenos dobles de presión por muelle

Estos frenos se utilizan allí donde se requieren los más altos niveles de seguridad, como en la tecnología de ascensores y escenarios. Dos frenos de muelle que actúan de forma independiente garantizan la máxima seguridad contra fallos con un amortiguamiento acústico especial.