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Federdruckbremse AC8
Federdruckbremse für Elektromotoren AC8 mit Anbauflansch Wechselstrombremse, 3x230/400V (kein Gleichrichter notwendig)Bremsmoment 200 Nm, max. Leistung 650 Watt, Gewicht 15,0 kg,max. Motordrehzahl 1800 Upm, Lautstärke ca. 70 dB, Die Hauptmerkmale der Bremse der AC-Serie sind:- Sehr robuste Struktur.- Einfache Montage der Bremseinheit.- Leiser Betrieb (<...Federdruckbremse für Elektromotoren AC8 mit Anbauflansch Wechselstrombremse, 3x230/400V (kein Gleichrichter notwendig)Bremsmoment 200 Nm, max. Leistung 650 Watt, Gewicht... -
Doppelbremse KTH07
Federdruckbremse für Elektromotoren KTH07 mit Anbauflansch Gleichstrombremse, Bremsmoment 2 x 90 Nm, festes Drehmoment,max. Leistung 70 Watt, Gleichrichter, max. Motordrehzahl 3600 Upm, Lautstärke ca. 40 dB, Gewicht 27,4 kg. Die Hauptmerkmale der Bremse der K-Serie sind:- Sehr robuste Struktur.- Höchste Schalldämpfung bei Eingriffen und Störungen...Federdruckbremse für Elektromotoren KTH07 mit Anbauflansch Gleichstrombremse, Bremsmoment 2 x 90 Nm, festes Drehmoment,max. Leistung 70 Watt, Gleichrichter,... -
Doppelbremse KTH08
Federdruckbremse für Elektromotoren KTH08 mit Anbauflansch Gleichstrombremse, Bremsmoment 2 x150 Nm, festes Drehmoment,max. Leistung 100 Watt, Gleichrichter, max. Motordrehzahl 3600 Upm, Lautstärke ca. 40 dB, Gewicht 32,3 kg. Die Hauptmerkmale der Bremse der K-Serie sind:- Sehr robuste Struktur.- Höchste Schalldämpfung bei Eingriffen und Störungen...Federdruckbremse für Elektromotoren KTH08 mit Anbauflansch Gleichstrombremse, Bremsmoment 2 x150 Nm, festes Drehmoment,max. Leistung 100 Watt, Gleichrichter, max....
Frenos de presión por muelle para motores eléctricos
Asegure su tecnología de accionamiento con frenos de presión por muelle de alta calidad. Ofrecemos una amplia gama de soluciones de frenado para procesos precisos y sin errores en aplicaciones industriales exigentes.
Motor eléctrico con freno – Seguridad fiable en estado sin tensión
Funcionamiento del freno del motor eléctrico
Nuestros sistemas funcionan según el probado principio de corriente de reposo: en estado sin tensión, un paquete de muelles integrado genera el efecto de frenado necesario. El campo magnético generado eléctricamente atrae el disco de inducido a través de un entrehierro contra la fuerza del muelle y libera el eje de accionamiento para la rotación. Esto garantiza la máxima seguridad en caso de fallo de alimentación o parada de emergencia.
Resumen de nuestros sistemas de frenado
Frenos de corriente continua (Serie K)
La Serie K es un freno de corriente continua extremadamente robusto para el bloqueo de ejes mecánicos con las siguientes características:
- Funcionamiento silencioso: Menos de 70 dBA según la Directiva 98/37/CE.
- Disipación de calor óptima: Refrigeración a través del ventilador y la cubierta del motor de hierro fundido o acero.
- Durabilidad: Bobinas aglomeradas con resina epoxi y piezas mecánicas galvanizadas para una alta protección.
- Eficiencia: Montaje sencillo y rápido de todo el grupo de frenado.
Frenos de corriente alterna (Serie AC)
Esta serie está diseñada para una parada inmediata y convence por su excelencia técnica:
- Construcción robusta: Estructura fabricada en aluminio fundido a presión de vieja calidad.
- Fácil montaje: Integración rápida de la unidad de frenado compacta.
- Bajo mantenimiento: Vieja resistencia al desgaste de los componentes mecánicos.
Frenos dobles de presión por muelle
Estos frenos se utilizan allí donde se requieren los más altos niveles de seguridad, como en la tecnología de ascensores y escenarios. Dos frenos de muelle que actúan de forma independiente garantizan la máxima seguridad contra fallos con un amortiguamiento acústico especial.