Reductores de tornillo sin fin con motores DC

Los reductores de tornillo sin fin con motores de CC están disponibles en diferentes velocidades, es decir, de 1 a 1000 rpm (revoluciones por minuto). A menudo se utilizan motores con engranajes helicoidales de CC.
con los requisitos específicos del cliente necesarios. Somos el socio ideal para usted, porque con décadas de experiencia y nuestro propio montaje final podemos hacer muchas cosas posibles. 

¡Diseños individuales!

Podemos ofrecer una amplia gama en el área de “cajas de cambios con motores DC”. Entre ellos se incluyen reductores de tornillo sin fin con motor freno de corriente continua, ejes especiales, diferentes posiciones de montaje, como motorreductor de tornillo sin fin con ventilación integrada, con codificador giratorio y mucho más. La mayoría de nuestras cajas de cambios también se pueden combinar con un motor de CC. Estos incluyen: engranajes rectos, engranajes helicoidales, engranajes cónicos, engranajes planos y engranajes planetarios. Los accionamientos DC están disponibles con una potencia de hasta 7,5 kW en versiones de 2, 4 o 6 polos.

control de motores de corriente continua

Nuestros motores DC también pueden regularse continuamente mediante el dispositivo de control PLN hasta 40 A mediante un potenciómetro. También se pueden configurar los tiempos de aceleración y retardo. Este control opcional está disponible en tres tamaños de rendimiento y también se puede entregar en una caja de control..

¡Modos de funcionamiento de motores DC!

Dado que en muchas aplicaciones los motores de CC sólo funcionan durante un breve periodo de tiempo, el modo de funcionamiento suele ser S2. A continuación se ofrece una breve descripción de los modos de funcionamiento habituales de los motores eléctricos: funcionamiento continuo S1, funcionamiento de corta duración S2, funcionamiento intermitente S3 (sin arranque, sin frenado), funcionamiento intermitente S4 (con arranque, sin frenado), funcionamiento intermitente S5 (con arranque, con frenado), funcionamiento continuo S6 (con carga intermitente), funcionamiento reversible S7, funcionamiento continuo (con velocidad variable).