1.1.13 ¿Cómo funciona el freno asistido por resorte del motor de freno?

Los frenos de resorte son frenos de disco único con dos superficies de fricción. En estado desenergizado, uno o más resortes de compresión generan el par de frenado por fricción. El freno se libera electromagnéticamente. Para liberarlo, se energiza la bobina del componente magnético con una tensión continua. La fuerza magnética resultante tira del disco de la armadura contra la fuerza del resorte y hacia el componente magnético. De esta forma, el rotor se libera de la fuerza del resorte y puede girar libremente.