Calculer le bordereau

🔄 Calculs de glissement

Le glissement décrit la différence entre la vitesse synchrone et la vitesse réelle des moteurs asynchrones – un paramètre important pour l'analyse moteur.

Calculs disponibles :

Glissement : S = (Ns - N) / Ns × 100%

Calcul du glissement pour moteurs asynchrones

Le glissement des moteurs asynchrones

Le glissement indique de combien de pourcentage le rotor est en retard par rapport au champ tournant. Il est déterminant pour le comportement de fonctionnement et l'efficacité du moteur.

Calcul de glissement
S = (Ns - N) / Ns × 100%

Calculez le glissement, la vitesse synchrone ou la vitesse rotor d'un moteur asynchrone.

S = (Ns - N) / Ns × 100%

💡 Saisissez les valeurs connues – laissez vide le champ que vous souhaitez calculer.

✅ Résultat:

Exemple de calcul:
Un moteur électrique avec une vitesse synchrone de 1500 tr/min affiche sur sa plaque signalétique une indication de vitesse de 1450 tours. Quel glissement résulte de ces données ?
S = (Ns - N) / Ns × 100%
S = (1500 tr/min - 1450 tr/min) / 1500 tr/min × 100%
S = 3,33%

Unités de mesure:
Glissement S = Pourcentage [%]
Vitesses = Tours par minute [min⁻¹]

Formule de glissement

S = (Ns − N) / Ns × 100 %

S est le glissement en pourcentage, Ns est la vitesse synchrone (vitesse du champ tournant du stator) et N est la vitesse du rotor, chacun en tours par minute. Le calculateur détermine soit le glissement, soit la vitesse de synchronisation, soit la vitesse du rotor.

Qu’est-ce que le glissement ?

Le glissement est la différence de vitesse entre le rotor (rotor) et le champ tournant du stator (stator). C'est l'un des paramètres les plus importants de la machine asynchrone et il est généralement indiqué sur la plaque signalétique. Pour une bonne efficacité, le glissement doit être le plus faible possible.

Il augmente sous forte charge : plus le couple demandé au rotor est important, plus la vitesse diminue. Les moteurs asynchrones modernes fonctionnent donc souvent avec un convertisseur de fréquence, qui maintient la vitesse constante dans toutes les situations de charge.

Exemple de calcul

Un moteur avec une vitesse synchrone de 1 500 tr/min a une vitesse de 1 450 tr/min selon la plaque signalétique.

S = (1 500 − 1 450) / 1 500 × 100 %
S = 3,33%