-
Dispositif de déclenchement de thermistance PTC SEVA
Dispositif de déclenchement de thermistance PTC, protection du moteur, évaluation PTC 1) Tension de fonctionnement : 220 V CA 2) Tolérance de tension admissible : ± 20 % 3) Fréquence : 50 à 60 Hz 4) Autoconsommation d'énergie : < 0,8 VA 5) Température...Dispositif de déclenchement de thermistance PTC, protection du moteur, évaluation PTC 1) Tension de fonctionnement : 220 V... -
Bride spéciale SEVA B14-large BG132
Bride spéciale pour moteurs électriques de taille 132 Bride B14 en version large. Ø250 x 180 x 215 mm, (P x N x M) Filetage = 4 x M12 ! Seulement en supplément - non disponible séparément !Bride spéciale pour moteurs électriques de taille 132 Bride B14 en version large. Ø250 x 180 x 215... -
Isolation tropicale SEVA
Isolation tropicalisée du bobinage moteur. Pour un fonctionnement sûr en cas d'humidité ambiante élevée.Isolation tropicalisée du bobinage moteur. Pour un fonctionnement sûr en cas d'humidité ambiante élevée. -
Bride spéciale SEVA B5-petite BG132
Bride spéciale pour moteurs électriques de taille 132 Bride B5 en version réduite. Ø250 x 180 x 215 mm, (P x N x M) Trou = 4 x Ø15mm ! Seulement en supplément - non disponible séparément !Bride spéciale pour moteurs électriques de taille 132 Bride B5 en version réduite. Ø250 x 180 x 215... -
Sonde thermique NAT 130°C 3 voies jusqu'à BG132
Capteur thermique PTO – 3 voies, ouvre-bobinage du moteur. Ouvre-porte, avec capuchon isolant, à réarmement automatique, Pour moteurs de taille 71 à 132. Un disque bimétallique saute lorsque la température de commutation nominale (NST) réglée en usine est atteinte soudainement de sa position de...Capteur thermique PTO – 3 voies, ouvre-bobinage du moteur. Ouvre-porte, avec capuchon isolant, à réarmement automatique, Pour moteurs... -
Thermistance triple SEVA PTC NAT130°C 3 voies jusqu'à BG132
Thermistance PTC – triple, pour l’enroulement du moteur. Pour moteurs de taille 71 à 132. Protection machine avec pilule standard d=3mm, en renforcé Gaine thermorétractable 3,5/1,6, alimentation : 500/180-180/500 mm, bleu/bleu, Extrémités de raccordement : gaine pincée, dénudée 10 mm, NAT130°C 3 fois. Supplément...Thermistance PTC – triple, pour l’enroulement du moteur. Pour moteurs de taille 71 à 132. Protection machine avec... -
Thermistance triple SEVA PTC NAT155°C 3 voies jusqu'à BG132
Thermistance PTC – triple, pour l’enroulement du moteur. Pour moteurs de taille 71 à 132. Protection machine avec pilule standard d=3mm, en renforcé Gaine thermorétractable 3,5/1,6, alimentation : 500/180-180/500 mm, bleu/noir, Extrémités de raccordement : gaine pincée, dénudée 10 mm, NAT155°C 3 fois. Seulement...Thermistance PTC – triple, pour l’enroulement du moteur. Pour moteurs de taille 71 à 132. Protection machine avec... -
Bobine de frein SEVA 24 V CC
Bobine de frein 24V/DC, remplacement, disponible en option pour les moteurs de la série BMS. L'image montre un équipement supplémentaire « libération manuelle » !Bobine de frein 24V/DC, remplacement, disponible en option pour les moteurs de la série BMS. L'image montre un... -
Sonde thermique NAT 130°C 3 voies jusqu'à BG315
Capteur thermique PTO – 3 voies, ouvre-bobinage du moteur. Ouvre-porte, avec capuchon isolant, à réarmement automatique, Pour moteurs de taille 160 à 315. Un disque bimétallique saute lorsque la température de commutation nominale (NST) réglée en usine est atteinte soudainement de sa position de...Capteur thermique PTO – 3 voies, ouvre-bobinage du moteur. Ouvre-porte, avec capuchon isolant, à réarmement automatique, Pour moteurs... -
Thermistance triple SEVA PTC NAT130°C 3 voies jusqu'à BG315
Thermistance PTC – triple, pour l’enroulement du moteur. Pour moteurs de taille 160 à 315. Protection machine avec pilule standard d=3mm, en renforcé Gaine thermorétractable 3,5/1,6, alimentation : 500/180-180/500 mm, bleu/bleu, Extrémités de raccordement : gaine pincée, dénudée 10 mm, NAT130°C 3 fois. Supplément...Thermistance PTC – triple, pour l’enroulement du moteur. Pour moteurs de taille 160 à 315. Protection machine avec... -
Roulement à rouleaux cylindriques SEVA BG160
Roulements à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de taille 160. Pour absorber des charges radiales accrues.Roulements à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de taille 160. Pour absorber des charges radiales accrues. -
Ruban chauffant SEVA 56-90
Les réchauffeurs d'arrêt de taille 56 à 90 sont utilisés pour empêcher la formation pour éviter la condensation dans le moteur électrique.Les réchauffeurs d'arrêt de taille 56 à 90 sont utilisés pour empêcher la formation pour éviter la condensation... -
Ruban chauffant SEVA 100-132
Les réchauffeurs d'arrêt de taille 100 à 132 sont utilisés pour empêcher la formation pour éviter la condensation dans le moteur électrique.Les réchauffeurs d'arrêt de taille 100 à 132 sont utilisés pour empêcher la formation pour éviter la condensation... -
Roulement à rouleaux cylindriques SEVA BG180
Roulements à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de taille 180. Pour supporter des charges radiales accrues.Roulements à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de taille 180. Pour supporter des charges radiales accrues. -
Ruban chauffant SEVA 160-225
Les réchauffeurs d'arrêt de taille 160 à 225 sont utilisés pour empêcher la formation pour éviter la condensation dans le moteur électrique.Les réchauffeurs d'arrêt de taille 160 à 225 sont utilisés pour empêcher la formation pour éviter la condensation... -
Roulement à rouleaux cylindriques SEVA BG200
Roulements à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de taille 200. Pour supporter des charges radiales accrues.Roulements à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de taille 200. Pour supporter des charges radiales accrues. -
Bande chauffante SEVA 250-315
Les réchauffeurs d'arrêt de taille 250 à 315 sont utilisés pour empêcher la formation pour éviter la condensation dans le moteur électrique.Les réchauffeurs d'arrêt de taille 250 à 315 sont utilisés pour empêcher la formation pour éviter la condensation... -
Roulements à rouleaux cylindriques SEVA BG250/280
Roulements à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de tailles 250 et 280/2 pôles. Pour absorber des charges radiales accrues.Roulements à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de tailles 250 et 280/2 pôles. Pour absorber des charges... -
Roulement à rouleaux cylindriques SEVA BG280/315
Roulements à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de taille 280/4-8 pôles et 315/2 pôles. Pour supporter des charges radiales plus importantes.Roulements à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de taille 280/4-8 pôles et 315/2 pôles. Pour supporter des... -
Roulement à rouleaux cylindriques SEVA BG315
Roulement à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de taille 315/4-8 pôles. Pour absorber des charges radiales élevées.Roulement à rouleaux cylindriques, côté A. Pour moteurs de taille 315/4-8 pôles. Pour absorber des charges radiales élevées.