Przekładnia walcowa + silnik FU z możliwością montażu kołnierzowego, Moc = 0,55 KW, prędkość = 4 do 40 obr/min, przełożenie (i) = 41,66, moment obrotowy (M²) = 147 Nm, współczynnik serwisowy (fs) = 1,0.Wykonanie = B3 (B35 za dopłatą), wał = 25x50 mm, waga...

Przekładnia walcowa + silnik FU z możliwością montażu kołnierzowego, Moc = 0,55 KW, prędkość = 3 do 33 obr/min, przełożenie (i) = 50,51, moment obrotowy (M²) = 178 Nm, współczynnik serwisowy (fs) = 0,8.Wykonanie = B3 (B35 za dopłatą), wał = 25x50 mm, waga...

Przekładnia walcowa + silnik FU z możliwością montażu kołnierzowego, Moc = 0,55 KW, prędkość = 5 do 50 obr/min, przełożenie (i) = 32,25, moment obrotowy (M²) = 114 Nm, współczynnik serwisowy (fs) = 1,2.Wykonanie = B3 (B35 za dopłatą), wał = 25x50 mm, waga...

Przekładnia walcowa + silnik FU z możliwością montażu kołnierzowego, Moc = 0,75 KW, prędkość = 8 do 92 obr/min, przełożenie (i) = 18,20, moment obrotowy (M²) = 88 Nm, współczynnik serwisowy (fs) = 0,9.Wykonanie = B3 (B35 za dopłatą), wał = 20x40 mm, waga...

Przekładnia walcowa + silnik FU z możliwością montażu kołnierzowego, Moc = 0,55 KW, prędkość = 13 do 150 obr/min, przełożenie (i) = 11,14, moment obrotowy (M²) = 40 Nm, współczynnik serwisowy (fs) = 1,6.Wykonanie = B3 (B35 za dopłatą), wał = 20x40 mm, waga...

Przekładnia walcowa + silnik FU z możliwością montażu kołnierzowego, Moc = 0,37 KW, prędkość = 14 do 170 obr./min, przełożenie (i) = 9,87, moment obrotowy (M²) = 24 Nm, współczynnik serwisowy (fs) = 3,3.Wykonanie = B3 (B35 za dopłatą), wał = 20x40 mm, waga...

Przekładnia walcowa + silnik FU z możliwością montażu kołnierzowego, Moc = 0,37 KW, prędkość = 20 do 243 obr./min, przełożenie (i) = 6,91, moment obrotowy (M²) = 17 Nm, współczynnik serwisowy (fs) = 4,0.Wykonanie = B3 (B35 za dopłatą), wał = 20x40 mm, waga...

Przekładnia walcowa + silnik FU z możliwością montażu kołnierzowego, Moc = 0,37 KW, prędkość = 25 do 300 obr/min, przełożenie (i) = 5,57, moment obrotowy (M²) = 13 Nm, współczynnik serwisowy (fs) = 4,0.Wykonanie = B3 (B35 za dopłatą), wał = 20x40 mm, waga...

Przekładnia walcowa + silnik FU z możliwością montażu kołnierzowego, Moc = 0,37 KW, prędkość = 36 do 430 obr/min, przełożenie (i) = 3,90, moment obrotowy (M²) = 9 Nm, współczynnik serwisowy (fs) = 4,0.Wykonanie = B3 (B35 za dopłatą), wał = 20x40 mm, waga...

Płyta podtrzymująca moment obrotowy do przekładni kątowych KV873, KV874, KV875 i KV876. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Płyta podtrzymująca moment obrotowy dla przekładni kątowych KV773, KV774, KV775 i KV776. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Płyta podtrzymująca moment obrotowy do przekładni kątowych KV673, KV674, KV675 i KV676. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Płyta podtrzymująca moment obrotowy dla przekładni kątowych KV573, KV574, KV575 i KV576. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych.

Płyta podtrzymująca moment obrotowy dla przekładni kątowych KV473, KV474, KV475 i KV476. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Płyta podtrzymująca moment obrotowy dla przekładni kątowych KV373, KV374, KV375 i KV376. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Płyta podtrzymująca moment obrotowy dla przekładni kątowych KV273, KV275 i KV276. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Specjalny kołnierz do silników elektrycznych wielkości 100 Kołnierz B14 w wersji dużej.Ø200 x 130 x 165 mm, (szer. x szer. x szer.)Gwint = 4 x M10 ! tylko za dopłatą - niedostępne pojedynczo!

Specjalny kołnierz do silników elektrycznych o wielkości 80 Kołnierz B14 w wersji dużej.Ø160 x 110 x 130 mm, (szer. x szer. x szer.)Gwint = 4 x M8 ! tylko za dopłatą - niedostępne pojedynczo!

Specjalny kołnierz do silników elektrycznych o wielkości 63 Kołnierz B14 w wersji dużej.Ř120 x 80 x 100 mm, (szer. x szer. x gł.)Gwint = 4 x M6 ! tylko za dopłatą - niedostępne pojedynczo!

Specjalny kołnierz do silników elektrycznych o wielkości 112 Kołnierz B5 w wersji zredukowanej.Ø200 x 130 x 165 mm, (szer. x szer. x szer.)Otwór = 4 x Ř15 mm ! tylko za dopłatą - niedostępne pojedynczo!