-
CMRV040 IEC71 i=5 przekładnia ślimakowa
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 5, wał drążony = 18 mm, wejściowy wał drążony IEC = 14 x 30 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 105 x 70 x 85 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 71 w...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 5, wał drążony = 18 mm, wejściowy... -
Przekładnia ślimakowa CMRV040 IEC63 i=50
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 50, wał drążony = 18 mm, wał wejściowy IEC = 11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 inB14 Kołnierz...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 50, wał drążony = 18 mm, wał... -
Przekładnia ślimakowa CMRV040 IEC63 i=30
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 30, wał drążony = 18 mm, wał wejściowy IEC = 11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 inB14 Kołnierz...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 30, wał drążony = 18 mm, wał... -
Przekładnia ślimakowa CMRV040 IEC63 i=25
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 25, wał drążony = 18 mm, wał wejściowy IEC = 11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 inB14...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 25, wał drążony = 18 mm,... -
Przekładnia ślimakowa CMRV040 IEC63 i=20
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 20, wał drążony = 18 mm, wał wejściowy IEC = 11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 inB14 Kołnierz...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 20, wał drążony = 18 mm, wał... -
Przekładnia ślimakowa CMRV040 IEC63 i=5
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 5, wał drążony = 18 mm, wał wejściowy IEC = 11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 inB14 Kołnierz...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 5, wał drążony = 18 mm, wał... -
CMRV040 IEC56 i=100 przekładnia ślimakowa0
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 100, wał drążony = 18 mm, wejściowy wał drążony IEC = 9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 80 x 50 x 65 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 56 w...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 100, wał drążony = 18 mm, wejściowy... -
Przekładnia ślimakowa CMRV030 IEC56 i=50
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 50, wał drążony = 14 mm, wejściowy wał drążony IEC = 9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 80 x 50 x 65 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 56...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 50, wał drążony = 14 mm,... -
Przekładnia ślimakowa CMRV030 IEC56 i=40
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 40, wał drążony = 14 mm, wejściowy wał drążony IEC = 9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 80 x 50 x 65 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 56 w...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 40, wał drążony = 14 mm, wejściowy... -
Przekładnia ślimakowa CMRV030 IEC56 i=20
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 20, wał drążony = 14 mm, wejściowy wał drążony IEC = 9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 80 x 50 x 65 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 56...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 20, wał drążony = 14 mm,... -
Przekładnia ślimakowa CMRV030 IEC56 i=15
Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 15, wał drążony = 14 mm, wejściowy wał drążony IEC = 9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 80 x 50 x 65 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 56 w...Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 15, wał drążony = 14 mm, wejściowy... -
Silnik z przekładnią planetarną PV2304L.01-80-4-0,55 kW-0,70 obr./min
Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), częstotliwość = 50/60 Hz. Moc = 0,55 kW, prędkość (n²) = 0,70 obr/min, przełożenie skrzyni...Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz,... -
Silnik z przekładnią planetarną PV1904L.01-80-4-0,55 kW-1,0 obr./min
Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), częstotliwość = 50/60 Hz. Moc = 0,55 kW, prędkość (n²) = 1,0 obr/min, przełożenie (i)...Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz,... -
PV1904L.01-80-4-0,55 kW-1,5 obr/min Silnik z przekładnią planetarną
Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), częstotliwość = 50/60 Hz. Moc = 0,55 kW, prędkość (n²) = 1,5 obr/min, przełożenie (i)...Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz,... -
Silnik z przekładnią planetarną PV2704L.01-80-4-0,75 kW-0,68 obr./min
Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), częstotliwość = 50/60 Hz. Moc = 0,75 kW, prędkość (n²) = 0,68 obr/min, przełożenie skrzyni...Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz,... -
Silnik z przekładnią planetarną PV2304L.01-80-4-0,75 kW-1,2 obr./min
Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), częstotliwość = 50/60 Hz. Moc = 0,75 kW, prędkość (n²) = 1,2 obr./min, przełożenie (i)...Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz,... -
Silnik z przekładnią planetarną PV1904L.01-80-4-0,75 kW-1,0 obr./min
Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), częstotliwość = 50/60 Hz. Moc = 0,75 kW, prędkość (n²) = 1,0 obr/min, przełożenie skrzyni...Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz,... -
Silnik z przekładnią planetarną PV1904L.01-80-4-0,75 kW-2,1 obr./min
Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), częstotliwość = 50/60 Hz. Moc = 0,75 kW, prędkość (n²) = 2,1 obr/min, przełożenie (i)...Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz,... -
Silnik z przekładnią planetarną PV2904L.01-90S-4-1.1 kW-0,69 obr/min
Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), częstotliwość = 50/60 Hz. Moc = 1,1 kW, prędkość (n²) = 0,69 obr/min, przełożenie skrzyni...Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz,... -
Silnik z przekładnią planetarną PV2704L.01-90S-4-1.1 kW-0,68 obr/min
Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), częstotliwość = 50/60 Hz. Moc = 1,1 kW, prędkość (n²) = 0,68 obr/min, przełożenie skrzyni...Motoreduktor planetarny z kołnierzem IEC pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem elektrycznym, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz,...
Ausgewählte Produkte
Silnik trójfazowy MX 561 0,06 kW - 4-biegunowy - B14
- €45,62 EUR
- €45,62 EUR
- Cena jednostkowa
- / za
Wentylator zewnętrzny SEVA BG280
- €529,35 EUR
- €529,35 EUR
- Cena jednostkowa
- / za
CMRV 040 podwójny wał wyjściowy
- €24,63 EUR
- €24,63 EUR
- Cena jednostkowa
- / za
Doradca produktowy
Ładowanie doradcy produktowego...
- Dom
-
- Produkty
-
Silniki elektryczne
- Silniki elektryczne
- Silniki elektryczne (żeliwne)
- Silniki elektryczne (aluminiowe)
- Silniki jednofazowe
- Silniki hamulcowe
- Silniki elektryczne z przełączaniem biegunów
- Silniki płaskie / silniki pił
- Silniki pił tarczowych
- Silniki ATEX
- Silniki elektryczne IP23
- Silniki ze stali nierdzewnej
- Silniki prądu stałego
- Silniki średniego napięcia
-
Przekładnie / Silniki przekładniowe
- Przekładnie / Silniki przekładniowe
- Silniki przekładni ślimakowej
- Przekładnie ślimakowe bez silników
- Silniki przekładniowe walcowe serii M
- Silniki przekładni stożkowej serii K
- Silniki przekładniowe płaskie serii D
- Silniki przekładni planetarnej serii P
- Pozioma - przekładnia zębata walcowa serii H
- Silniki z przekładnią ślimakową prądu stałego
- Silniki przekładniowe walcowe prądu stałego
- Silniki prądu stałego z przekładnią stożkową
- Silniki z przekładnią płaską DC
- Silniki przekładni ślimakowej ze stali nierdzewnej
- Silniki przekładniowe walcowe ze stali nierdzewnej
- Silniki przekładni stożkowej ze stali nierdzewnej
-
Przetwornica częstotliwości
- Przetwornica częstotliwości
- LS-M100 – nowy kompaktowy model
- LS-G100 – wszechstronny
- LS-S100 – nowoczesny
- LS-S300 – potężny
- LS-H100 - do pomp i wentylatorów
- LS-iS7 – wszechstronny
- Falownik EASYdrive z silnikiem
- Przetwornica częstotliwości EASYdrive
- Falownik SMARTdrive z silnikiem
- Konwerter częstotliwości SMARTdrive
- Miękkie rozruszniki
- Sterowniki silników prądu stałego
-
Kombinacje przekładni zmiennych
- Kombinacje przekładni zmiennych
- Silnik przekładni ślimakowej z regulacją prędkości za pomocą koła ręcznego
- Silnik przekładni ślimakowej ze zintegrowanym przetwornikiem częstotliwości
- Silnik z przekładnią zębatą czołową i regulacją prędkości za pomocą koła ręcznego
- Silnik z przekładnią zębatą czołową ze zintegrowanym przetwornikiem częstotliwości
- Akcesoria do silników elektrycznych
-
Akcesoria do silników przekładniowych
- Akcesoria do silników przekładniowych
- Przekładnia ślimakowa seria CMRV
- Przekładnia walcowa seria M
- Przekładnia stożkowa serii K
- Silniki przekładniowe płaskie serii D
- Przekładnia ze stali nierdzewnej
-
Akcesoria do przetwornic częstotliwości
- Akcesoria do przetwornic częstotliwości
- Panele sterowania / kable
- Rezystory hamowania
- Konwerter częstotliwości filtra EMC
- Przełączniki do przetwornic częstotliwości
- Przewody połączeniowe i sterujące
- Karty interfejsu
- O SEVA-tec
-
- Kalkulator online
-
Obliczenia prądu stałego
- Obliczenia prądu stałego
- Moc czynna: P = U x I
- Moc czynna: P = 1² x R
- Moc czynna: P = U² / R
- Moc mechaniczna: P = W / t
- Obliczenia prądu przemiennego
- Obliczenia trójfazowe
-
Obliczenia przekroju poprzecznego kabla
- Obliczenia przekroju poprzecznego kabla
- Prąd stały: A = (2 x 1 x L) / (K x Δu x U).
- Prąd przemienny: A = (2 x 1 x L x cosπ) / (K x Δu x U)
- Prąd trójfazowy: A = (√3 x 1 x L x cosπ) / (K x Δu x U)
-
Obliczenia momentu obrotowego
- Obliczenia momentu obrotowego
- Moment obrotowy: Md = 9550 x P / n
-
Obliczenia poślizgu
- Obliczenia poślizgu
- Poślizg: S = (Ns - N) / Ns × 100%
-
Kalkulator oszczędzania energii
- Kalkulator oszczędzania energii
- Kalkulator oszczędności energii dla silników elektrycznych
-
Prawo Ohma
- Prawo Ohma
- Napięcie: U = 1 x R
- kariera
- kontakt
- Biblioteka multimediów
Pasek boczny
SKUs in dieser Kollektion
wird geladen …
- Wybór opcji powoduje pełne odświeżenie strony.