Motoreduktor ślimakowy o zmiennej prędkości obrotowej, moc = 0,18 kW, prędkość = 2,5 - 11 obr/min, CMRV050, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Stopień ochrony = IP55, klasa izolacji = F (155°C),...

Motoreduktor ślimakowy o zmiennej prędkości obrotowej, moc = 0,18 kW, prędkość = 3 - 14,5 obr/min, CMRV050, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Stopień ochrony = IP55, klasa izolacji = F (155°C),...

Motoreduktor ślimakowy o zmiennej prędkości obrotowej, moc = 0,18 kW, prędkość = 3,5 - 17,5 obr/min, CMRV050, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Stopień ochrony = IP55, klasa izolacji = F (155°C),...

Motoreduktor ślimakowy o zmiennej prędkości obrotowej, moc = 0,18 kW, prędkość = 3,5 - 176 obr/min, CMRV040, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Stopień ochrony = IP55, klasa izolacji = F (155°C),...

Motoreduktor ślimakowy o zmiennej prędkości obrotowej, moc = 0,18 kW, prędkość = 4,5 - 22 obr/min, CMRV040, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Stopień ochrony = IP55, klasa izolacji = F (155°C),...

Motoreduktor ślimakowy o zmiennej prędkości obrotowej, moc = 0,18 kW, prędkość = 6 - 29 obr/min, CMRV040, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Stopień ochrony = IP55, klasa izolacji = F (155°C),...

Motoreduktor ślimakowy o zmiennej prędkości obrotowej, moc = 0,18 kW, prędkość = 7 - 35 obr/min, CMRV040, Napięcie = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Stopień ochrony = IP55, klasa izolacji = F (155°C),...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 25, wał drążony = 35 mm, wejściowy wał drążony IEC = 28 x 60 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 =160 x 110 x 130 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 100/112 w...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 5, wał drążony = 14 mm, wejściowy wał drążony IEC = 11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 100, wał drążony = 25 mm, wejściowy wał drążony IEC = 19 x 40 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 =120 x 80 x 100 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 80 w...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 100, wał drążony = 25 mm, wejściowy wał drążony IEC = 14 x 30 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 = 105 x 70 x 85 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 71...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 50, wał drążony = 50 mm, wejściowy wał drążony IEC = 38 x 80 mm, Kołnierz wejściowy IEC B5 = 300 x 230 x 265 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 132...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 100, wał drążony = 35 mm, wejściowy wał drążony IEC = 24 x 50 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 =140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 90 w...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 7,5, wał drążony = 35 mm, wejściowy wał drążony IEC = 28 x 60 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 =160 x 110 x 130 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 100/112 w...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 40, wał drążony = 28 mm, wejściowy wał drążony IEC = 24 x 50 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 =140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 90 w...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 30, wał drążony = 28 mm, wejściowy wał drążony IEC = 24 x 50 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 =140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 90 w B14...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie (i) = 25, wał drążony = 28 mm, wejściowy wał drążony IEC = 24 x 50 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 =140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 90 w B14...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 15, wał drążony = 28 mm, wejściowy wał drążony IEC = 24 x 50 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 =140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 90 w...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 10, wał drążony = 28 mm, wejściowy wał drążony IEC = 28 x 60 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 =160 x 110 x 130 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 100/112 w...

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika, Przełożenie przekładni (i) = 20, wał drążony = 25 mm, wejściowy wał drążony IEC = 24 x 50 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14 =140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o wielkości 90 w...