2.1.19 W jaki sposób przekładnia stożkowa ze stali nierdzewnej jest podłączona do silnika elektrycznego?

Przekładnie stożkowe są wyposażone w otwarty adapter silnika (PAM). Wałek zębaty jest montowany na wale silnika i wkładany do otwartej przekładni. Demontaż może być przeprowadzany wyłącznie przez wykwalifikowanego technika.

2.1.19 W jaki sposób przekładnia stożkowa ze stali nierdzewnej jest podłączona do silnika elektrycznego?