démarreurs progressifs électroniques

Des démarreurs progressifs électroniques sont disponibles pour les grands moteurs asynchrones. Ce type de démarreur réduit la tension au démarrage grâce à la régulation de l'angle de phase, puis l'augmente progressivement jusqu'à la tension nominale du réseau. Cependant, le couple des moteurs asynchrones diminue de façon quadratique aux basses tensions et reste faible à très bas régime. Par conséquent, ce type de démarrage progressif n'est possible qu'à vide ou à faible charge. Sur certains démarreurs progressifs, l'électronique est désactivée une fois la tension nominale atteinte. Les relais ou contacteurs sont court-circuités afin de réduire les pertes de puissance. Les démarreurs progressifs sont utilisés, par exemple, pour les grands ventilateurs et les machines industrielles. Le démarrage à charge nominale est également possible avec ces dispositifs. Les démarreurs progressifs remplacent souvent les démarreurs étoile-triangle, autrefois très répandus, qui augmentent la tension du moteur en deux étapes.

Démarrage progressif ou convertisseur de fréquence ?

Une autre méthode pour réaliser un démarrage progressif des moteurs asynchrones consiste à utiliser un variateur de fréquence. Ce dernier permet d'augmenter progressivement la vitesse jusqu'à sa valeur nominale grâce à une fonction de rampe programmable. Contrairement à la réduction de tension avec un démarreur progressif, lorsqu'il est associé à un variateur de fréquence, le moteur dispose déjà d'un couple élevé à bas régime. La vitesse peut donc être augmentée très lentement, par exemple pour compenser un fort moment d'inertie. Le couple peut également dépasser brièvement sa valeur nominale, permettant ainsi un démarrage à pleine charge. Ceci est important, par exemple, lors du démarrage de compresseurs contre la pression résiduelle. Un autre avantage des variateurs de fréquence est la possibilité de faire varier la vitesse du moteur en cours de fonctionnement et, selon les besoins, de réduire progressivement la vitesse ou de décélérer le moteur de manière contrôlée à l'arrêt.

Démarrage progressif de la série SSCi

Le démarreur progressif à haut rendement énergétique est conçu conformément aux normes IEC/UL/KC et offre des fonctions de protection moteur garantissant un fonctionnement stable. Le démarreur progressif de la série SSC intègre un bypass et se monte horizontalement sur rail DIN. La série SSC permet un diagnostic rapide des pannes grâce à deux LED situées en façade. Le modèle SSCi est doté d'une protection thermique moteur intégrée. Le courant moteur est surveillé en continu et la température cible est calculée à partir de ce courant. Le SSCi se déclenche lorsque la température moteur calculée atteint 105 %. L'utilisation d'un démarreur progressif SSCi ne nécessite aucune protection moteur externe.