moteurs électriques IP23

SEVA-tec GmbH est spécialisée dans les systèmes d'entraînement professionnels, notamment les moteurs électriques, les variateurs de fréquence et les motoréducteurs. Sur cette page, vous trouverez une sélection de moteurs électriques en fonte, disponibles dans les tailles 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355 et 400, avec des puissances nominales de 4,0 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW, 18,5 kW, 22 kW, 30 kW, 37 kW, 55 kW, 75 kW, 90 kW, 110 kW, 160 kW, 200 kW, 250 kW, 315 kW et 500 kW. Ces variateurs sont disponibles en différentes configurations de vitesse : 2 pôles, 4 pôles, 6 pôles et 8 pôles. Il s'agit de moteurs à économie d'énergie, également disponibles en version IE4. Souvent, par manque de place, des moteurs triphasés avec indice de protection IP23 sont nécessaires. Nous pouvons également vous les fournir rapidement.

Conception spéciale du moteur

Les moteurs électriques répondant aux exigences spécifiques des clients sont souvent nécessaires. Nous sommes le partenaire idéal pour vous dans ce domaine, car notre équipe d'experts, associée à un stock important de moteurs et à notre propre atelier d'assemblage final, nous permet de couvrir une large gamme de besoins : moteurs à frein spéciaux, moteurs électriques avec variateurs de fréquence, moteurs à tambour ou moteurs fonctionnant sous tensions particulières, tels que les moteurs moyenne tension.

Chauffages statiques

Dans les moteurs triphasés exposés à de fortes variations de température ou à des conditions climatiques extrêmes, l'enroulement du moteur risque de subir de la condensation. En option, une résistance de secours intégrée peut maintenir l'enroulement au chaud après l'arrêt du moteur, empêchant ainsi la condensation à l'intérieur de celui-ci. Cette résistance ne doit pas être activée en cours de fonctionnement.
 

Coureur – Équilibre

Tous les moteurs sont équipés de rotors équilibrés dynamiquement avec une demi-clavette, conformément à la norme DIN ISO 8821. Les composants d'entraînement tels que les poulies, les accouplements et les roues de pompe doivent également être équilibrés dynamiquement avec une demi-clavette. Il est essentiel de veiller à ce que la longueur du moyeu et celle de la rainure de clavette correspondent afin d'éviter tout déséquilibre résiduel. Un équilibrage complet des rainures de clavette est disponible sur demande.

douceur mécanique

Grâce aux tolérances d'équilibrage et de concentricité, le comportement vibratoire des moteurs correspond à la catégorie A selon la norme DIN EN 60034-14. Pour des exigences particulières en matière de douceur de fonctionnement, les moteurs peuvent être fournis en version à faibles vibrations.