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PTC-Drillingskaltleiter NAT130°C 3-fach bis BG132
PTC- Kaltleiter- 3-fach, für die Motorwicklung. Für Motoren der Baugröße 71 bis 132. Maschinenschutz mit Standard-Pille d=3mm, im verstärktem Schrumpfschlauch 3,5/1,6, Zuleitung: 500/180-180/500 mm, blau/blau, Anschlußenden: Mantel angezupft abisoliert 10 mm, NAT130°C 3-fach. Nur Aufpreis! Nicht einzeln Bestellbar.PTC- Kaltleiter- 3-fach, für die Motorwicklung. Für Motoren der Baugröße 71 bis 132. Maschinenschutz mit Standard-Pille d=3mm, im...- €59,87 EUR
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Thermofühler öffner NAT 130°C 3-fach bis BG315
PTO- Thermofühler- 3-fach, Öffner für die Motorwicklung. Öffner, mit Isolationskappe, automatisch Rückstellend, Für Motoren der Baugröß 160 bis 315. Eine Bimetallscheibe springt bei Erreichen der werkseitig eingestellten NennSchaltTemperatur (NST)schlagartig aus ihrer stabilen Ausgangslage in eine stabile Endlage und betätigt das Schaltwerk.Bei Unterschreiten der werkseitig...PTO- Thermofühler- 3-fach, Öffner für die Motorwicklung. Öffner, mit Isolationskappe, automatisch Rückstellend, Für Motoren der Baugröß 160 bis...- €92,41 EUR
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Thermofühler öffner NAT 130°C 3-fach bis BG132
PTO- Thermofühler- 3-fach, Öffner für die Motorwicklung. Öffner, mit Isolationskappe, automatisch Rückstellend, Für Motoren der Baugröß 71 bis 132. Eine Bimetallscheibe springt bei Erreichen der werkseitig eingestellten NennSchaltTemperatur (NST)schlagartig aus ihrer stabilen Ausgangslage in eine stabile Endlage und betätigt das Schaltwerk.Bei Unterschreiten der werkseitig...PTO- Thermofühler- 3-fach, Öffner für die Motorwicklung. Öffner, mit Isolationskappe, automatisch Rückstellend, Für Motoren der Baugröß 71 bis...- €59,87 EUR
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Thermofühler öffner NAT 130°C 1-fach bis BG63
PTO- Thermofühler- 1-fach, Öffner für die Motorwicklung. Öffner, mit Isolationskappe, automatisch Rückstellend, Für Motoren der Baugröß 56 und 63. Eine Bimetallscheibe springt bei Erreichen der werkseitig eingestellten NennSchaltTemperatur (NST)schlagartig aus ihrer stabilen Ausgangslage in eine stabile Endlage und betätigt das Schaltwerk.Bei Unterschreiten der werkseitig...PTO- Thermofühler- 1-fach, Öffner für die Motorwicklung. Öffner, mit Isolationskappe, automatisch Rückstellend, Für Motoren der Baugröß 56 und...- €33,84 EUR
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PTC-Drillingskaltleiter NAT155°C 3-fach bis BG132
PTC- Kaltleiter- 3-fach, für die Motorwicklung. Für Motoren der Baugröße 71 bis 132. Maschinenschutz mit Standard-Pille d=3mm, im verstärktem Schrumpfschlauch 3,5/1,6, Zuleitung: 500/180-180/500 mm, blau/schwarz, Anschlußenden: Mantel angezupft abisoliert 10 mm, NAT155°C 3-fach. Nur Aufpreis! Nicht einzelnd Bestellbar.PTC- Kaltleiter- 3-fach, für die Motorwicklung. Für Motoren der Baugröße 71 bis 132. Maschinenschutz mit Standard-Pille d=3mm, im...- €59,87 EUR
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PTC-Drillingskaltleiter NAT130°C 3-fach bis BG315
PTC- Kaltleiter- 3-fach, für die Motorwicklung. Für Motoren der Baugröße 160 bis 315. Maschinenschutz mit Standard-Pille d=3mm, im verstärktem Schrumpfschlauch 3,5/1,6, Zuleitung: 500/180-180/500 mm, blau/blau, Anschlußenden: Mantel angezupft abisoliert 10 mm, NAT130°C 3-fach. Nur Aufpreis! Nicht einzeln Bestellbar.PTC- Kaltleiter- 3-fach, für die Motorwicklung. Für Motoren der Baugröße 160 bis 315. Maschinenschutz mit Standard-Pille d=3mm, im...- €92,41 EUR
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Zubehör für Motoren und Getriebe
Um Ihren Motor zu komplettieren, haben Sie hier die Möglichkeit, auf unsere große Auswahl an Zubehör zurückzugreifen. Sie finden hier zu Ihrem Antrieb z.B. passende Drehmomentstützen, Doppelwellen, Stillstandsheizungen, Motorwellen, Motorflansche, Thermofühler usw.
Elektronische Bremsgeräte
Elektronische Bremsen werden benutzt, um Asynchronmaschinen in Kurzschlussläuferbauart und 1Ph-Wechselstrom-Kondensator-Motoren nach dem Ausschalten innerhalb von 10 sec. abzubremsen. Für externe Montage sind Bremsschalter in 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3 kW, 4 kW, 5,5 kW und 7,5 kW Motor lieferbar.
Kaltleiter/Thermistorschutz
Die hier angebotenen Antriebe sind überwiegend vorbereitet zur Temperaturüberwachung mit Kaltleitersensoren (PTC). Um diese Überwachung zu nutzen, benötigen Sie das entsprechende Kaltleiterauslösegerät.
Die Bauform und der Klemmkasten
Die Bauart der Motoren ist auf Wunsch variabel. Auch bei den AC-Motoren in schwerer Ausführung, also von 4 kW-500 kW, können die Füße des Motors umgebaut werden. Somit lässt sich ein Fußmotor B3 auch zu einem Flanschmotor B5 oder zu einem Fuß/Flansch/Motor B3/B5 umbauen. Ein weiterer Vorteil ist, dass man den Antrieb in eine Klemmkastenlage in KK-oben, KK-links, KK-rechts sogar in KK-unten umbauen kann.
Motoren in Sonderausführungen
Hier sehen Sie eine Auswahl der verschiedensten Modifikationen:
- Frequenzumrichteraufbau
- Fremdlüfter
- Sonderspannung
- Unterschiedliche Frequenzen
- Schutzklassen IP54, IP55, IP65, IP66
- UL/CSA mit Zertifikat
- Marineausführung
- Isolationsklasse H
- Schutzdach auf der Lüfterhaube
- Stromisolierte Kugellager
- Herausgeführte Anschlusskabel
- Sonderlackierung
- PTC Temperaturfühler
- Bimetall
- Kaltleiter
- Temperaturfühler wie PT 100
- Lagertemperaturüberwachung
- Stillstandsheizung
- Klemmkasten links/rechts/oben
- Spezialflansch
- Spezialwelle
- Zweitem Wellenende
- Aluminium- Nirosta Lüfter
- Nichtrostende Schrauben (D 086 DMA)
- Drehgeber
- Tachogenerator
- Inkrementalgeber
- NU Lager/Festlager
- Vorgespannte Lagerung
- Nachschmiereinrichtung
- Besondere Schwinggüte
- Aufgebautem Motorschalter