Kolmivaihemoottorit - Sähkömoottorit

SEVA-tec GmbH on erikoistunut ammattimaisen käyttötekniikan kokonaisvaltaisiin haasteisiin, keskittyen sähkömoottoreihin, taajuusmuuttajiin ja vaihdemoottoreihin. Tältä sivulta löydät valikoiman valurautaisia sähkömoottoreita runkoko'oilla 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355 ja 400, joiden tehot ovat 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW, 18,5 kW, 22 kW, 30 kW, 37 kW, 55 kW, 75 kW, 90 kW, 110 kW, 160 kW, 200 kW, 250 kW ja 315 kW. Näitä moottoreita on saatavana eri nopeuksilla eli 2-, 4-, 6- ja 8-napaisina kokoonpanoina. Niitä on luonnollisesti saatavana myös energiansäästömoottoreina luokissa IE1, IE2, IE3, IE4 ja IE5. Kolmivaiheisia sähkömoottoreita tarvitaan usein räätälöityinä moottoreina asiakaskohtaisin vaatimuksin. Olemme ihanteellinen kumppani sinulle tässä suhteessa, sillä asiantunteva henkilökuntamme yhdistettynä laajaan vaihdelaatikko- ja moottorivalikoimaamme sekä omiin loppukokoonpanolaitoksiimme mahdollistavat laajan valikoiman tarpeita. Tarvitsetpa sitten erikoisjarrumoottoria, pyörösahan moottoria, taajuusmuuttajalla varustettua sähkömoottoria, navanvaihtomoottoria, erikoisakselia, erikoisjännitettä tai eri suojausluokkien kolmivaihemoottoria – olemme pätevä kumppanisi!

IE5-sähkömoottori, tyyppi B3/B5

Sähkömoottorit – Suojausluokat

Kaikki moottorit ja kytkentärasiat on suunniteltu IP 55 -suojausluokalle standardin DIN EN 60034-5 mukaisesti. Kolmivaihemoottorit soveltuvat asennettaviksi pölyisiin ja kosteisiin ympäristöihin standardin mukaisesti. Ulkoasennuksessa moottorit on suojattava voimakkaalta auringonvalolta. Käyttäjän on suojattava ylöspäin suuntautuvalla akselinpäällä varustetut sähkömoottorit veden pääsyltä akselia pitkin. Erikoissovelluksissa moottoreiden suojausluokkaa voidaan pyynnöstä nostaa lisätoimenpiteillä.

Valmiuslämmittimet

Kolmivaihemoottoreissa, jotka altistuvat voimakkaille lämpötilanvaihteluille tai äärimmäisille ilmasto-olosuhteille, moottorin käämitys on alttiina kondensaatiolle tai kasteen muodostumiselle. Lisävarusteena sisäänrakennettu valmiuslämmitin voi lämmittää moottorin käämitystä sen sammuttamisen jälkeen ja estää kosteuden muodostumisen moottorin sisään. Varalämmittimiä ei saa kytkeä päälle käytön aikana.

Roottorin tasapainotus

Kaikkien moottoreiden roottorit on tasapainotettu dynaamisesti puolikiilalla standardin DIN ISO 8821 mukaisesti. Myös käyttökomponentit, kuten hihnapyörät, kytkimet ja pumpun juoksupyörät, on tasapainotettava dynaamisesti puolikiilalla. On tärkeää varmistaa, että navan pituus ja kiilauran pituus vastaavat toisiaan, jotta vältetään mahdollinen jäännösepätasapaino. Täydellinen kiilan tasapainotus on saatavilla myös erikoispyynnöstä.

Mekaaninen tasaisuus

Tasapainotus- ja samankeskisyystoleranssien ansiosta moottoreiden värähtelykäyttäytyminen vastaa standardin DIN EN 60034-14 mukaista tärinäluokkaa A. Mekaanista tasaisuutta koskevien erityisvaatimusten täyttämiseksi moottoreita voidaan toimittaa myös vähän tärinää aiheuttavana versiona.