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  • Federdruckbremse AC8

    Federdruckbremse AC8

    Federdruckbremse für Elektromotoren AC8 mit Anbauflansch Wechselstrombremse, 3x230/400V (kein Gleichrichter notwendig)Bremsmoment 200 Nm, max. Leistung 650 Watt, Gewicht 15,0 kg,max. Motordrehzahl 1800 Upm, Lautstärke ca. 70 dB,  Die Hauptmerkmale der Bremse der AC-Serie sind:- Sehr robuste Struktur.- Einfache Montage der Bremseinheit.- Leiser Betrieb (<...
    Federdruckbremse für Elektromotoren AC8 mit Anbauflansch Wechselstrombremse, 3x230/400V (kein Gleichrichter notwendig)Bremsmoment 200 Nm, max. Leistung 650 Watt, Gewicht...
    €511,33 EUR
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  • Doppelbremse KTH07

    Doppelbremse KTH07

    Federdruckbremse für Elektromotoren KTH07 mit Anbauflansch Gleichstrombremse, Bremsmoment 2 x 90 Nm, festes Drehmoment,max. Leistung 70 Watt, Gleichrichter, max. Motordrehzahl 3600 Upm, Lautstärke ca. 40 dB, Gewicht 27,4 kg. Die Hauptmerkmale der Bremse der K-Serie sind:- Sehr robuste Struktur.- Höchste Schalldämpfung bei Eingriffen und Störungen...
    Federdruckbremse für Elektromotoren KTH07 mit Anbauflansch Gleichstrombremse, Bremsmoment 2 x 90 Nm, festes Drehmoment,max. Leistung 70 Watt, Gleichrichter,...
    ab €701,63 EUR
    ab €701,63 EUR
  • Doppelbremse KTH08

    Doppelbremse KTH08

    Federdruckbremse für Elektromotoren KTH08 mit Anbauflansch Gleichstrombremse, Bremsmoment 2 x150 Nm, festes Drehmoment,max. Leistung 100 Watt, Gleichrichter, max. Motordrehzahl 3600 Upm, Lautstärke ca. 40 dB, Gewicht 32,3 kg. Die Hauptmerkmale der Bremse der K-Serie sind:- Sehr robuste Struktur.- Höchste Schalldämpfung bei Eingriffen und Störungen...
    Federdruckbremse für Elektromotoren KTH08 mit Anbauflansch Gleichstrombremse, Bremsmoment 2 x150 Nm, festes Drehmoment,max. Leistung 100 Watt, Gleichrichter, max....
    ab €935,45 EUR
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Fjærpåførte bremser

Elektriske motorer – fjæraktiverte bremser

Oppdag våre høykvalitets fjæraktiverte bremser for pålitelig og sikker bremsing. Som eksperter på drivteknologi tilbyr vi et bredt utvalg av fjæraktiverte bremser for ulike bruksområder og krav.

Hvordan en elektrisk motorbrems fungerer

Fjæraktiverte bremser brukes hovedsakelig i disse bruksområdene. Disse fungerer etter lukket krets-prinsippet. Dette betyr at bremseeffekten genereres i strømløs tilstand ved hjelp av en integrert fjærenhet. Det elektrisk genererte magnetfeltet tiltrekker ankerskiven over et luftgap mot fjærkraften, og frigjør dermed drivakselen til å rotere.

Dobbelt fjærpåvirkede bremser

Dobbeltbremser brukes der det stilles høye sikkerhetskrav. Disse to uavhengig virkende fjærpåvirkede bremsene er ideelt egnet for bruk i heiser og sceneteknikk på grunn av deres spesielle støydemping.

DC-bremser

Den elektromekaniske fjærpåvirkede bremsen i K-serien er en DC-brems. Hensikten med bremsen er å stoppe rotasjonsbevegelsen til en mekanisk aksel. Hovedtrekkene til K-seriens bremser er: • Ekstremt robust struktur • Ekstremt stillegående drift (<70 dBA i henhold til direktiv 98/37/EØF) • Kostnadseffektivitet takket være enkel installasjon av bremseaggregatet • God varmeavledning. Dette oppnås via viften og/eller motordekselet, som må være laget av støpejern eller stål, da det også fungerer som bremseflate. Elektromagnetspolen er fullstendig bundet med epoksyharpiks, og de mekaniske delene er beskyttet av galvanisk sinkbelegg. AC-bremser

AC-bremser

Den elektromekaniske fjærpåførte bremsen i AC-serien er en AC-brems. Hensikten med bremsen er å stoppe rotasjonsbevegelsen til en mekanisk aksel. Bremsens korrekte funksjon garanteres kun ved å følge instruksjonene på siden «Dimensjonsberegninger». Hovedfunksjonene til AC-seriens bremser er: • Ekstremt robust konstruksjon • Enkel installasjon av bremseenheten • Stillegående drift (<70 dBA i henhold til direktiv 98/37/EØF) • God varmeavledning gjennom den støpte aluminiumsstrukturen og den elektriske motorviften • Elektromagnetspolen er fullstendig belagt med epoksyharpiksbundet materiale.