Kegelmotorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), frequentie = 50/60 Hertz. Vermogen = 0,75 kW, toerental (n²) = 55 tpm, overbrengingsverhouding (i) = 25,50, koppel (M²) =...

Kegelmotorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), frequentie = 50/60 Hertz. Vermogen = 3,0 kW, toerental (n²) = 262 tpm, overbrengingsverhouding (i) = 5,35, koppel (M²) =...

Kegelmotorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning = 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), frequentie = 50/60 Hertz. Vermogen = 4,0 kW, toerental (n²) = 220 tpm, overbrengingsverhouding (i) = 6,38, koppel (M²) =...

Koppelondersteuning voor kegelwielkast KV002 en KV003. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Koppelarm voor conische tandwielen KV102 en KV103. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!

Dubbele uitgaande as met spie voor kegelwielkast KV373, KV374, KV375 en KV376. 40x80mm De as is permanent geïnstalleerd en kan gewoon met Tandwielmotor + flens kunnen worden besteld. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Uitgaande as met spie voor kegelwielkast KV573, KV574, KV575 en KV576. 60x120mm De as is permanent geïnstalleerd en kan gewoon met Tandwielmotor kan worden besteld. Geef de installatiezijde aan (op basis van installatiepositie M1). Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Koppelarm voor conische tandwielen KV573, KV574, KV575 en KV576. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!

Dubbele uitgaande as met spie voor kegelwielkast KV002 en KV003. 20x40mm De as is permanent geïnstalleerd en kan gewoon met Tandwielmotor kan worden besteld. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Platte motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak + E.Motor, Spanning = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), frequentie = 50/60 Hertz. Vermogen = 0,75 kW, toerental (n²) = 37 tpm, overbrengingsverhouding (i) = 37,75, koppel (M²)...

Platte motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak + E.Motor, Spanning = 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), frequentie = 50/60 Hertz. Vermogen = 4 kW, toerental (n²) = 310 tpm, overbrengingsverhouding (i) = 4,52, koppel (M²)...

Uitgangsflens voor CMRV 030 Ø 80 x 50 x 68 mm, B5 Diepte: 25,5 mm, Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Uitgangsflens voor CMRV 150 Ø 320 x 180 x 255 mm, B5 Diepte: 59 mm, Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Afdekkap holle as voor CMRV 110, kunststof, zwart, Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Afdekkap holle as voor CMRV 130, kunststof, zwart, Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Uitgaande as met spie voor wormwiel CMRV 110, 42 x 80 mm   Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Dubbele uitgaande as met spie voor wormwiel CMRV 110, 42 x 80 mm, aan beide zijden   Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Dubbele uitgaande as met spie voor wormwiel CMRV 130, 45 x 80 mm, aan beide zijden   Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Dubbele uitgaande as met spie voor wormwiel CMRV 150, 50 x 82 mm, aan beide zijden   Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.

Koppelsteun voor CMRV 110 Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.