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Thermofühler Öffner SEV-Thermofuehler Oeffner
Temperaturüberwachung der Motorwicklung. Nur in Verbindung mit einem Elektromotor bestellbar.
B5 reduziert SEV-Sonderflansch B5-reduziert
Sonderflansch für Aluminiummotoren der MS-Serie in B5 oder B35 ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar !
Bremsspule 24V SEV-Bremsspule-24V-DC
Bremsspule 24V/DC, im Austausch, Als Option für Motoren der BMS-Serie erhältlich. Bild stellt abweichend weitere Zusatzausstattung „Handlüftung“ dar !
Heizbänder SEV-Heizung 100-132
Stillstandheizung um die Bildung von Kondensfeuchtigkeit in Betriebspausen zu verhindern
Heizbänder SEV-Heizung 160-225
Stillstandheizung um die Bildung von Kondensfeuchtigkeit in Betriebspausen zu verhindern
Heizbänder SEV-Heizung 250-315
Stillstandheizung um die Bildung von Kondensfeuchtigkeit in Betriebspausen zu verhindern
Heizbänder SEV-Heizung 56-90
Stillstandheizung um die Bildung von Kondensfeuchtigkeit in Betriebspausen zu verhindern
Motorschutz Kaltleiterauslösegerät
Kaltleiterauslösegerät , Motorschutz, PTC-Auswertung AC 50/60Hz 115/120V-230/240V +-10% 3VA, IP20, 1-9 PTC Sensoren nach DIN 44081, DIN 44082 in Serie Kontakt: AC240V 2,5A C300 - Maße: 68 x 33 x 53 mm ( L x B x H ) - Adapter für 35 mm...
NU-Lager SEV-NU-Lagerung BG160
NU-Zylinderrollenlager, A-seitig. Für Motoren der Baugröße 160. Zur Aufnahme erhöhter Radialbelastungen
NU-Lager SEV-NU-Lagerung BG180
NU-Zylinderrollenlager, A-seitig. Für Motoren der Baugröße 180. Zur Aufnahme erhöhter Radialbelastungen
NU-Lager SEV-NU-Lagerung BG200
NU-Zylinderrollenlager, A-seitig. Für Motoren der Baugröße 200. Zur Aufnahme erhöhter Radialbelastungen
NU-Lager SEV-NU-Lagerung BG250/280
NU-Zylinderrollenlager, A-seitig. Für Motoren der Baugröße 250 und 280/2Pol. Zur Aufnahme erhöhter Radialbelastungen
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Zubehör für Motoren und Getriebe

Um Ihren Motor zu komplettieren, haben Sie hier die Möglichkeit auf unsere große Auswahl an Zubehör zurückzugreifen. Sie finden hier zu Ihrem Antrieb z.B. den o. die passende Drehmomentstütze, Doppelwelle, Stillstandsheizung, Motorwelle, Motorflansch, Thermofühler usw.   

Elektronische Bremsgeräte 

Elektronische Bremsen werden benutzt, um Asynchronmaschinen in Kurzschlussläuferbauart und 1Ph-Wechselstrom-Kondensator-Motoren nach dem Ausschalten innerhalb von 10 sec. abzubremsen. Für externe Montage sind Bremsschalter in 1,1KW, 1,5KW, 2,2KW, 3KW, 4KW, 5,5KW und 7,5KW Motor lieferbar.

Kaltleiter/ Thermistorschutz

Die hier angebotenen Antriebe sind überwiegend  vorbereitet zur Temperaturüberwachung mit Kaltleitersensoren (PTC). Um diese Überwachung  zu nutzen, benötigen Sie das entsprechende Kaltleiterauslösegerät.

Die Bauform und der Klemmkasten

Die Bauart der Motoren  ist auf Wunsch variabel. Auch bei den AC-Motoren in schwerer Ausführung, also von 4KW- 500KW, können die Füße des Motors umgebaut werden. Somit lässt sich ein Fußmotor B3 auch zu einem Flanschmotor B5 beziehungsweise zu einem Fuß/Flansch/Motor B3/B5 umbauen. Ein weiterer Vorteil ist, dass man den Antrieb in eine Klemmkastenlage in KK-oben, KK-links, KK-rechts, sogar in KK- unten umbauen kann. 

AC- Motor mit Sonderausführungen

Hier sehen Sie eine Auswahl der verschiedenstenModifikationen. Diese sind z.B.:
- Frequenzumrichteraufbau
- Fremdlüfter
- Sonderspannung 
- Unterschiedlicher Frequenz
- Schutzklassen IP54, IP55, IP65, IP66
- UL/CSA mit Zertifikat
- Marineausführung
- Isolationsklasse H
- Schutzdach auf der Lüfterhaube
- Stromisolierte Kugellager
- Herausgeführte Anschlusskabel
- Sonderlackierung
- PTC Temperaturfühler
- Bimetall
- Kaltleiter
- Temperaturfühler wie PT 100
- Lagertemperaturüberwachung
- Stillstandsheizung
- Klemmkasten links/rechts/oben
- Spezialflansch
- Spezialwelle
- Zweitem Wellenende
- Aluminium- Nirosta Lüfter
- Nichtrostende Schrauben  (D 086 DMA)
- Drehgeber
- Tachogenerator
- Inkrementalgeber
- NU Lager/Festlager
- Vorgespannte Lagerung
- Nachschmiereinrichtung
- Besondere Schwinggüte
- Aufgebautem Motorschalter

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