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Spannschlitten IEC63-100 Spannschlitten IEC63-100
Spannschlitten für Motoren in Baugröße IEC63 bis 100, L x B x H: 270 x 195 x 33mm Gewicht: ca. 3 kg
Spannschlitten IEC63-80 Spannschlitten IEC63-80
Spannschlitten für Motoren in Baugröße IEC63 bis 80, L x B x H: 210 x 195 x 33mm Gewicht: ca. 2,6 kg
Spannschlitten IEC160 Spannschlitten IEC160
Spannschlitten für Motoren in Baugröße IEC160, L x B x H: 450 x 350 x 40mm Gewicht: ca. 9,7 kg
Spannschlitten IEC90-112 Spannschlitten IEC90-112
Spannschlitten für Motoren in Baugröße IEC90 bis 112, L x B x H: 307 x 213 x 33mm Gewicht: ca. 3,2 kg
Spannschlitten IEC100-132 Spannschlitten IEC100-132
Spannschlitten für Motoren in Baugröße IEC100 bis 132, L x B x H: 380 x 240 x 33mm Gewicht: ca. 4,5 kg
Spannschlitten IEC180-200 Spannschlitten IEC180-200
Spannschlitten für Motoren in Baugröße IEC180 bis 200, L x B x H: 490 x 410 x 40mm Gewicht: ca. 10,8 kg

Spannschlitten + Spannschienen

Häufig werden AC-Motoren mit Keilriemenscheibe eingesetzt. Da diese oftmals nachgespannt werden müssen, kommen Spannschlitten und Spannschienen zum Einsatz. Hier im Shop finden Sie einen kleinen Auszug aus unserem Lieferprogramm. Der Schwerpunkt underes Unternehmens liegt bei Drehstrommotoren, Frequenzumrichtern und Getriebemotoren. Unsere Antriebe können Sie als Energiesparmotor/en in IE2/ IE3 und auf Anfrage auch in IE4 bestellen. Vielfach werden die Elektromotoren mit spezifischen Anforderungen benötigt. Hier sind wir für Sie der ideale Partner, denn durch unser Fachpersonal, sowie mit einem umfangreichen Motorenlager und eigener Endmontage, können wir Ihnen die verschiedensten Motoren- Varianten anbieten.

Elektronische Bremsgeräte 

Elektronische Bremsen werden benutzt, um Asynchronmaschinen in Kurzschlussläuferbauart und 1Ph-Wechselstrom-Kondensator-Motoren nach dem Ausschalten innerhalb von 10 sec. abzubremsen. Für externe Montage sind Bremsschalter in 1,1KW, 1,5KW, 2,2KW, 3KW, 4KW, 5,5KW und 7,5KW Motor lieferbar.

Kaltleiter/ Thermistorschutz

Die hier angebotenen Antriebe sind überwiegend  vorbereitet zur Temperaturüberwachung mit Kaltleitersensoren (PTC). Um diese Überwachung  zu nutzen, benötigen Sie das entsprechende Kaltleiterauslösegerät.

Die Bauform und der Klemmkasten

Die Bauart der Motoren  ist auf Wunsch variabel. Auch bei den AC-Motoren in schwerer Ausführung, also von 4KW- 500KW, können die Füße des Motors umgebaut werden. Somit lässt sich ein Fußmotor B3 auch zu einem Flanschmotor B5 beziehungsweise zu einem Fuß/Flansch/Motor B3/B5 umbauen. Ein weiterer Vorteil ist, dass man den Antrieb in eine Klemmkastenlage in KK-oben, KK-links, KK-rechts, sogar in KK- unten umbauen kann. 

Motoren- Sonderausführungen

Hier sehen Sie eine Auswahl der verschiedensten Elektromotoren-Ausführungen. Diese sind z.B. Elektromotoren/ Getriebemotoren mit:
- Frequenzumrichteraufbauten
- Fremdlüftern
- Verschiedenen Spannungen 
- Unterschiedlichen Frequenzen
- Schutzklassen IP54, IP55, IP65, IP66
- UL/CSA mit Zertifikat
- Marineausführungen
- Isolationsklasse H
- Schutzdach auf der Lüfterhaube
- Stromisolierte Kugellager
- Herausgeführte Kabel
- Sonderlackierungen 
- PTC Temperaturfühlern
- Bimetallen
- Kaltleitern 
- Temperaturfühlern wie PT 100
- Lagertemperaturüberwachungen
- Stillstandsheizungen
- Klemmkasten links/rechts/oben
- Spezialflansch
- Spezialwelle
- Zweitem Wellenende
- Aluminium- Nirosta Lüfterflügeln
- Nichtrostende Schrauben  (D 086 DMA)
- Drehgebern 
- Tachogeneratoren
- Inkrementalgebern
- NU Lager/Festlagenr
- Vorgespannte Lagerungen
- Nachschmiereinrichtungen
- Besondere Schwinggüte
- Aufgebauten Motorschaltern 
- Regenschutzdächer für AC-Motoren
- Spannschlitten und Spannschienen

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