SEVA-Drehstrommotoren-Elektromotoren

Die SEVA-tec GmbH ist spezialisiert auf umfangreiche Herausforderungen in der Profi- Antriebstechnik mit dem Schwerpunkt auf Elektromotoren, Frequenzumrichtern und Getriebemotoren. Auf dieser Seite finden Sie eine Auswahl von Elektromotoren in Grauguss-Ausführungen in den Baugrößen 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355 und 400 mit einer Leistung von 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW, 18,5 kW, 22 kW, 30 kW, 37 kW, 55 kW, 75 kW, 90 kW, 110 kW, 160 kW, 200 kW, 250 kW und 315 kW. Diese Antriebe erhalten Sie in verschiedenen Drehzahlen, also in 2‑, 4‑, 6- und 8‑polig. Sie sind selbstverständlich als Energiesparmotoren in IE1, IE2, IE3, IE4 und IE5 lieferbar. Vielfach werden die Drehstrom-Elektromotoren auch als Sondermotoren mit kundenspezifischen Anforderungen benötigt. Hier sind wir für Sie der ideale Partner, denn durch unser Fachpersonal, kombiniert mit einem umfangreichen Getriebe- und Motorenlager und eigener Endmontage, können wir ein großes Spektrum abdecken. Ob als spezieller Bremsmotor, Kreissägemotor, Elektromotor mit Frequenzumrichter, polumschaltbarer Motor, Sonderwelle, Sonderspannung oder als Drehstrommotor in verschiedenen Schutzklassen – wir sind Ihr kompetenter Ansprechpartner!

IE5 Elektromotor in der Bauart B3/B5

Elektromotoren – Schutzarten

Alle Motoren und Anschlusskästen sind in der Schutzart IP 55 nach DIN EN 60034-5 ausgeführt. Die Drehstrommotoren sind entsprechend der Norm für die Aufstellung in staubiger und feuchter Umgebung geeignet. Bei Aufstellung im Freien sind die Motoren vor intensiver Sonneneinstrahlung zu schützen. Elektromotoren mit Wellenende nach oben müssen vom Anwender vor Eindringen von Wasser entlang der Welle geschützt werden. Für besondere Anwendungsfälle kann auf Wunsch die Schutzart der Motoren durch Zusatzmaßnahmen erhöht werden.

Stillstandsheizungen

Bei Drehstrommotoren, die starken Temperaturschwankungen oder extremen klimatischen Verhältnissen ausgesetzt sind, ist die Motorwicklung durch Kondensatbildung oder Betauung gefährdet. Als Option kann eine eingebaute Stillstandsheizungen die Motorwicklung nach dem Abschalten erwärmen und einen Feuchtigkeitsniederschlag im Motorinneren verhindern. Während des Betriebes sollte die Stillstandsheizungen nicht eingeschaltet werden.

Läuferauswuchtung

Bei allen Motoren sind die Läufer mit eingelegter halber Passfeder nach DIN ISO 8821 dynamisch ausgewuchtet. Antriebselemente wie Riemenscheiben, Kupplungen und Pumpenräder müssen ebenfalls mit eingelegter halber Passfeder dynamisch ausgewuchtet werden. Es ist darauf zu achten, dass die Nabenlänge und die Länge der Passfedernut übereinstimmen, damit keine zusätzliche Restunwucht entsteht. Auf besonderen Wunsch ist auch Vollkeilwuchtung möglich.

Mechanische Laufruhe

Das Schwingverhalten der Motoren entspricht aufgrund der Auswuchtung und Rundlauftoleranzen der Schwinggrößenstufe A nach DIN EN 60034-14. Bei besonderen Anforderungen an die mechanische Laufruhe können Motoren in schwingungsarmer Ausführung geliefert werden.