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SEVA- Sonderflansch B5-klein BG132
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 132 Flansch B5 in reduzierter Ausführung. Ø250 x 180 x 215 mm, (P x N x M) Bohrung= 4 x Ø15mm ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar !
SEVA- Sonderflansch B14-gross BG63
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 63 Flansch B14 in großer Ausführung. Ø120 x 80 x 100 mm, (P x N x M) Gewinde= 4 x M6 ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar !
SEVA- Sonderflansch B14-gross BG71
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 71 Flansch B14 in großer Ausführung. Ø140 x 95 x 115 mm, (P x N x M) Gewinde= 4 x M8 ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar !
SEVA- Sonderflansch B14-gross BG80
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 80 Flansch B14 in großer Ausführung. Ø160 x 110 x 130 mm, (P x N x M) Gewinde= 4 x M8 ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar !
SEVA- Sonderflansch B14-gross BG90
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 90 Flansch B14 in großer Ausführung. Ø160 x 110 x 130 mm, (P x N x M) Gewinde= 4 x M8 ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar !
SEVA- Sonderflansch B14-gross BG100
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 100 Flansch B14 in großer Ausführung. Ø200 x 130 x 165 mm, (P x N x M) Gewinde= 4 x M10 ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar !
SEVA- Sonderflansch B14-gross BG112
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 112 Flansch B14 in großer Ausführung. Ø200 x 130 x 165 mm, (P x N x M) Gewinde= 4 x M10 ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar !
SEVA- Sonderflansch B14-gross BG132
Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 132 Flansch B14 in großer Ausführung. Ø250 x 180 x 215 mm, (P x N x M) Gewinde= 4 x M12 ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar !
SEVA- Kabelverschraubung Messing M20 EMV-Z
M20 Kabelverschraubung Messing, EMV-Z - Passend für geschirmte Steuerleitung bis 4 x 2,5 mm² - für Kabel mit einem Durchmesser von 7 mm bis 13 mm - Messingkabelverschraubung mit niederohmigem Schirmkontakt - Hochleitfähiger, flexibler...
SEVA- Kabelverschraubung Messing M25 EMV-Z
M25 Kabelverschraubung Messing, EMV-Z - Passend für geschirmte Steuerleitung bis 4 x 6,0 mm² - für Kabel mit einem Durchmesser von 9 mm bis 17 mm - Messingkabelverschraubung mit niederohmigem Schirmkontakt - Hochleitfähiger, flexibler...
SEVA- Kabelverschraubung Messing M32 EMV-Z
M32 Kabelverschraubung Messing, EMV-Z - Passend für geschirmte Steuerleitung bis 4 x 10,0 mm² - für Kabel mit einem Durchmesser von 11 mm bis 21 mm - Messingkabelverschraubung mit niederohmigem Schirmkontakt - Hochleitfähiger, flexibler...
SEVA- Kabelverschraubung Messing M40 EMV-Z
M40 Kabelverschraubung Messing, EMV-Z - Passend für geschirmte Steuerleitung bis 4 x 25,0 mm² - für Kabel mit einem Durchmesser von 19 mm bis 28 mm - Messingkabelverschraubung mit niederohmigem Schirmkontakt - Hochleitfähiger, flexibler...
Motorflansche│Drehmomentstützen│Fremdlüfter│
Die SEVA-tec GmbH ist Ihr Spezialist im Bereich der Profi- Antriebstechnik. Der Schwerpunkt
liegt bei Drehstrommotoren, Frequenzumrichtern und Getriebemotoren. Unsere Antriebe können
Sie als Energiesparmotor/en in IE1/ IE2/ IE3 und in IE4 bestellen. Vielfach werden die Elektromotoren
mit spezifischen Anforderungen und entsprechendem Zubehör benötigt. Hier sind wir für Sie der
ideale Partner, denn durch unser Fachpersonal in Kombination mit einem umfangreichen Motorenlager
und eigener Endmontage, können wir Ihnen die verschiedensten Motoren- Varianten anbieten.
Elektronische Bremsgeräte
Elektronische Bremsen werden benutzt, um Asynchronmaschinen in Kurzschlussläuferbauart und
1Ph-Wechselstrom-Kondensator-Motoren nach dem Ausschalten innerhalb von 10 sec. abzubremsen. Für
externe Montage sind Bremsschalter in 1,1KW, 1,5KW, 2,2KW, 3KW, 4KW, 5,5KW und 7,5KW Motor lieferbar.
Kaltleiter/ Thermistorschutz
Die hier angebotenen Antriebe sind überwiegend vorbereitet zur Temperaturüberwachung mit Kaltleitersensoren
(PTC). Um diese Überwachung zu nutzen, benötigen Sie das entsprechende Kaltleiterauslösegerät.
Die Bauform und der Klemmkasten
Die Bauart der Motoren ist auf Wunsch variabel. Auch bei den Elektromotoren in schwerer Ausführung, also
von 4KW- 500KW, können die Füße des Motors umgebaut werden. Somit lässt sich ein Fußmotor B3 auch zu
einem Flanschmotor B5 beziehungsweise zu einem Fuß/Flansch/Motor B3/B5 umbauen. Ein weiterer Vorteil
ist, dass man den Antrieb in eine Klemmkastenlage in KK-oben, KK-links, KK-rechts, sogar in
KK- unten umbauen kann.
Motoren- Sonderausführungen
Hier sehen Sie eine Auswahl der verschiedensten Elektromotoren- Modifikationen. Dieses ist z.B. ein
Elektromotor bzw. Getriebemotor mit:
- Frequenzumrichteraufbau
- Fremdlüfter
- Sonderspannung
- Landesspezifischer Frequenz
- Schutzklasse IP54, IP55, IP65, IP66
- UL/CSA mit Zertifikat
- Marineausführung
- Isolationsklasse H
- Schutzdach auf der Lüfterhaube
- Stromisolierte Kugellager
- Herausgeführtem Kabel
- Sonderlackierung
- PTC Temperaturfühler
- Bimetall
- Kaltleiter
- PT 100
- Lagertemperaturüberwachung
- Stillstandsheizung
- Klemmkasten links/rechts/oben
- Spezialflansch
- Spezialwelle
- Zweitem Wellenende
- Aluminium- Nirosta Lüfterflügel
- Nichtrostende Schrauben (D 086 DMA)
- Drehgeber
- Tachogenerator
- Inkrementalgeber
- NU Lager/Festlager
- Vorgespannte Lagerung
- Nachschmiereinrichtung
- Besonderer Schwinggüte
- Aufgebautem Motorschalter
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