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Ausgangsflansch für MNF272/273 Opt. 1
Ausgangsflansch für MNF272/273 Opt. 1
160 x 110 x 130 mm
NU-Lager
SEV-NU-Lagerung BG250/280
NU-Zylinderrollenlager, A-seitig. Für Motoren der Baugröße 250 und 280/2Pol. Zur Aufnahme erhöhter Radialbelastungen
Doppelausgangswelle
SEV-EV 100-Doppelausgangswelle
Doppelausgangswelle mit Passfeder für Schneckengetriebe EV 100, 40 x 80mm, beidseitig nicht in Verbindung mit Ausgangsflansch geeignet !
Bremsspule 24V
SEV-Bremsspule-24V-DC
Bremsspule 24V/DC, im Austausch, Als Option für Motoren der BMS-Serie erhältlich. Bild stellt abweichend weitere Zusatzausstattung „Handlüftung“ dar !
Schnecke Ausgangswelle
SEV-EV 050-Ausgangswelle
Ausgangswelle mit Passfeder für Schneckengetriebe EV 050. 25 x 50mm
SEV-CMRV 063-Hohlwellenabdeckkappe
SEV-CMRV 063-Hohlwellenabdeckkappe
Hohlwellenabdeckkappe für CMRV 063, Kunststoff, schwarz,
Doppelausgangswelle
SEV-EV 075-Doppelausgangswelle
Doppelausgangswelle mit Passfeder für Schneckengetriebe EV 075, 35 x 65mm, beidseitig
Ausgangsflansch für MNF102/103 Opt. 2
Ausgangsflansch für MNF102/103 Opt. 2
140 x 95 x 115 mm
Schnecke Drehmomentstütze
SEV-EV 100-Drehmomentstuetze
Drehmomentstütze für EV 100
Schnecke Ausgangswelle
SEV-CMRV 090-Ausgangswelle
Ausgangswelle mit Passfeder für Schneckengetriebe CMRV 090, 35 x 80mm Nicht in Verbindung mit Ausgangsflansch lieferbar !
SEV-CMRV 050-Hohlwellenabdeckkappe
SEV-CMRV 050-Hohlwellenabdeckkappe
Hohlwellenabdeckkappe für CMRV 050, Kunststoff, schwarz,
Schnecke Ausgangsflansch
SEV-EV 030-Ausgangsflansch
Ausgangsflansch für EV 030, 65 x 50 x 80mm
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Zubehör für Motoren und Getriebe

Um Ihren Motor zu komplettieren, haben Sie hier die Möglichkeit auf unsere große Auswahl an Zubehör zurückzugreifen. Sie finden hier zu Ihrem Antrieb z.B. den o. die passende Drehmomentstütze, Doppelwelle, Stillstandsheizung, Motorwelle, Motorflansch, Thermofühler usw.   

Elektronische Bremsgeräte 

Elektronische Bremsen werden benutzt, um Asynchronmaschinen in Kurzschlussläuferbauart und 1Ph-Wechselstrom-Kondensator-Motoren nach dem Ausschalten innerhalb von 10 sec. abzubremsen. Für externe Montage sind Bremsschalter in 1,1KW, 1,5KW, 2,2KW, 3KW, 4KW, 5,5KW und 7,5KW Motor lieferbar.

Kaltleiter/ Thermistorschutz

Die hier angebotenen Antriebe sind überwiegend  vorbereitet zur Temperaturüberwachung mit Kaltleitersensoren (PTC). Um diese Überwachung  zu nutzen, benötigen Sie das entsprechende Kaltleiterauslösegerät.

Die Bauform und der Klemmkasten

Die Bauart der Motoren  ist auf Wunsch variabel. Auch bei den AC-Motoren in schwerer Ausführung, also von 4KW- 500KW, können die Füße des Motors umgebaut werden. Somit lässt sich ein Fußmotor B3 auch zu einem Flanschmotor B5 beziehungsweise zu einem Fuß/Flansch/Motor B3/B5 umbauen. Ein weiterer Vorteil ist, dass man den Antrieb in eine Klemmkastenlage in KK-oben, KK-links, KK-rechts, sogar in KK- unten umbauen kann. 

AC- Motor mit Sonderausführungen

Hier sehen Sie eine Auswahl der verschiedenstenModifikationen. Diese sind z.B.:
- Frequenzumrichteraufbau
- Fremdlüfter
- Sonderspannung 
- Unterschiedlicher Frequenz
- Schutzklassen IP54, IP55, IP65, IP66
- UL/CSA mit Zertifikat
- Marineausführung
- Isolationsklasse H
- Schutzdach auf der Lüfterhaube
- Stromisolierte Kugellager
- Herausgeführte Anschlusskabel
- Sonderlackierung
- PTC Temperaturfühler
- Bimetall
- Kaltleiter
- Temperaturfühler wie PT 100
- Lagertemperaturüberwachung
- Stillstandsheizung
- Klemmkasten links/rechts/oben
- Spezialflansch
- Spezialwelle
- Zweitem Wellenende
- Aluminium- Nirosta Lüfter
- Nichtrostende Schrauben  (D 086 DMA)
- Drehgeber
- Tachogenerator
- Inkrementalgeber
- NU Lager/Festlager
- Vorgespannte Lagerung
- Nachschmiereinrichtung
- Besondere Schwinggüte
- Aufgebautem Motorschalter

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